Проверка на капаците на задвижващия вал (BMW 3 Series E46)

1. Повдигнете автомобила и го поставете върху сигурни опори. Завъртете бавно задното колело. Внимателно проверете състоянието на гумения маншет на външния шарнир с постоянна скорост (CV шарнир). Най-често срещаните дефекти на капака са пукнатини, ожулвания и разлагане на гумата, поради което от пантите може да изтече грес и да попадне вода в пантата. За да откриете дефекти, стиснете капака (фиг. 21.1). Също така проверете изправността и надеждността на затягането на скобите на капака. Проверете багажника на вътрешната панта по същия начин. Ако откриете някой от горните дефекти, сменете двата капака (вижте глава 8).



2. В същото време проверете общото състояние на самите панти. За да направите това, задръжте вала и се опитайте да завъртите колелото. След това, докато държите вътрешната става, опитайте да завъртите задвижващия вал. Всеки забележим луфт показва износване на ставите или шлиците на задвижващия вал или разхлабване на монтажната гайка на главината на задвижващия вал. Повторете тези проверки на втория вал.