
2. Jednocześnie należy sprawdzić ogólny stan samych zawiasów. Aby to zrobić należy przytrzymać wał i spróbować obrócić koło. Następnie, trzymając za staw wewnętrzny, spróbuj obrócić wał napędowy. Każdy zauważalny luz wskazuje na zużycie połączeń lub wielowypustów wału napędowego lub poluzowanie nakrętki mocującej piastę na wale napędowym. Powtórz te kontrole na drugim wale.
(Artykuł został skopiowany z zasobu online BMWMAN.ru)
