Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Смяна на горивен филтър (всеки втори сервиз)

Смяна на горивен филтър (всеки втори сервиз) (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: 4-цилиндров двигател ↓ 6-цилиндров двигател ↓

4-цилиндров двигател



1. Освободете налягането в горивната система (вижте глава 4A).

2. Горивният филтър се намира в долната част на автомобила (фиг. 23.2).

2. Горивният филтър се намира в долната част на автомобила (фиг. 23.2).


3. Повдигнете автомобила и го поставете върху сигурни опори. Отстранете предпазителя от пръски под трансмисията (ако има такъв).

4. Затегнете маркучите на филтъра, за да сведете до минимум загубата на гориво при отстраняване на филтъра. Моля, обърнете внимание, че при модела N42 регулаторът на налягането се намира в горивния филтър, така че вакуумният маркуч от всмукателния колектор също е свързан към него.

5. Поставете подходящ съд под филтъра, тъй като при изваждане горивото ще се разлее. Разхлабете скобите и извадете маркучите от филтъра (фиг. 23.5, а, б).

5. Поставете подходящ съд под филтъра, тъй като при изваждане горивото ще се разлее. Разхлабете…


5. Поставете подходящ съд под филтъра, тъй като при изваждане горивото ще се разлее. Разхлабете…


6. Разхлабете гайката на скобата, която закрепва филтъра към тялото, и извадете филтъра (фиг. 23.6). Моля, имайте предвид, че при двигателя N42 регулаторът на налягането на горивото е структурно интегриран във филтъра и те не могат да бъдат разделени.



6. Разхлабете гайката на скобата, която закрепва филтъра към тялото, и извадете филтъра (фиг.…


7. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Моля, обърнете внимание на стрелката на стената на филтъра. Стрелката трябва да сочи по посока на потока на горивото, т.е. към двигателя.

6-цилиндров двигател



8. Освободете налягането в горивната система (вижте глава 4A).

9. Горивният филтър е разположен на скоба, завинтена към шасито близо до трансмисията (виж фиг. 23.2).

10. Повдигнете автомобила и го поставете върху сигурни опори. Отстранете предпазителя от пръски под трансмисията.

11. При модели с двигател M54 свалете капака на филтърния възел с регулатора на налягането.

12. При всички модели отбележете връзките на маркучите, след което ги затегнете. Разхлабете скобите на маркуча и откачете маркучите от филтъра. Бъдете готови горивото да се разлее от филтъра.

13. При модели с двигател M54, откачете вакуумния маркуч от регулатора на налягането (виж фиг. 23.5, б).

14. При всички модели разхлабете гайката или болта, закрепващи скобата на филтъра, и извадете филтъра изпод автомобила.

15. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Моля, обърнете внимание на стрелката на стената на филтъра. Стрелката трябва да сочи по посока на потока на горивото, т.е. към двигателя. Накрая подайте налягане в горивната система, както е описано в Глава 4A.

(Оригиналната статия се намира на bmwman.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Поддръжка
Следващи статии

Проверка на накладките на ръчната спирачка
Проверка на капаците на задвижващия вал
Смяна на въздушен филтър
Смяна на запалителни свещи
Проверка на пътя
Смяна на спирачна течност (на всеки две години)
Смяна на охлаждащата течност (на всеки 4 години)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Отстраняване на вода/смяна на горивен филтър BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Отстраняване на вода и смяна на горивен филтър BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Премахване на вода/смяна на горивен филтър BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Почистване и смяна на горивен филтър BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на горивен филтър BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 32 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.