Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificare rutieră

Verificare rutieră (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Instrumente și echipamente electrice ↓ Direcție și suspensie ↓ Transmisia puterii ↓ Frâne ↓

Instrumente și echipamente electrice



1. Verificați funcționarea dispozitivelor și echipamentelor electrice.

2. Asigurați-vă că. ca toate dispozitivele să ofere citiri corecte, porniți toate echipamentele electrice unul câte unul și asigurați-vă că. că funcționează fără greșeală.

Direcție și suspensie



3. Acordați atenție oricăror anomalii în funcționarea direcției și suspensiei.

4. În timpul conducerii, acordați atenție zgomotelor și vibrațiilor neobișnuite.

5. Asigurați-vă că roțile de direcție urmăresc volanul fără joc sau lipire vizibilă, că suspensia nu face zgomot în timpul virajelor strânse și când conduceți pe suprafețe denivelate.

Transmisia puterii



6. Verificați funcționarea motorului, a ambreiajului (dacă există), a cutiei de viteze și a arborilor de transmisie.

7. Ascultați motorul, ambreiajul și transmisia pentru a vedea dacă fac zgomote neobișnuite.

8. Asigurați-vă că motorul funcționează lin și accelerează fără probleme.

9. Verificaţi ambreiajul dacă funcţionează silenţios. Asigurați-vă că atunci când eliberați ambreiajul, transferul de cuplu crește treptat, fără smucituri sau vibrații. Ascultă, nu se aude nici un zgomot când apeși ambreiajul.

10. La modelele cu transmisie manuală, verificați schimbarea vitezelor - acestea ar trebui să se schimbe ușor și fără trosnituri.

11. La modelele cu transmisie automată, asigurați-vă că: că schimbarea treptelor are loc fără zgomot, fără smucituri și fără creșterea turației motorului. Cu vehiculul oprit, asigurați-vă că maneta selectorului se mișcă ușor în toate pozițiile. Dacă apar probleme cu transmisia, contactați o stație de service specializată sau un dealer.



Frâne



12. Verificați dacă vehiculul trage într-o parte la frânare. Roțile se blochează în timpul frânării de urgență?.

13. Verificați dacă simțiți vreo vibrație în volan la frânare.

14. Asigurați-vă că frâna de mână ține autovehiculul în siguranță pe pantă și că frâna nu necesită o cursă prea mare a pârghiei.

15. Verificaţi funcţionarea servofrânei după cum urmează. Opriți motorul și apăsați pedala de frână de patru sau cinci ori pentru a elibera vidul din servomotor. Ținând apăsată pedala de frână, porniți motorul. Pe măsură ce vidul crește, pedala va scădea vizibil. Lăsați motorul să funcționeze câteva minute și opriți contactul. Dacă apăsați acum pedala de frână, veți auzi un sunet de la amplificatorul de vid. După patru sau cinci apăsări de pedală, șuieratul se va opri și pedala va deveni "tară".

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Întreținere
Articole urmatoare

Verificarea sistemului de management al motorului
Verificarea spălătorilor de parbriz și faruri
Verificarea razelor farurilor
Înlocuirea filtrului de habitaclu
Ungerea balamalelor și a încuietorilor
Înlocuirea bujiilor
Înlocuirea filtrului de aer
Verificarea capacelor arborelui de transmisie
Verificarea plăcuțelor de frână de mână
Înlocuirea filtrului de combustibil (la fiecare secundă service)


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificare compresie BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificare compresie BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Supape și arcuri — verificare stare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 36 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.