Instrumente și echipamente electrice
1. Verificați funcționarea aparatelor și echipamentelor electrice.
2. Asigurați-vă. ca toate dispozitivele să ofere citirile corecte, porniți pe rând toate echipamentele electrice și asigurați-vă că. ca functioneaza impecabil.
Direcție și suspensie
3. Acordați atenție oricăror anomalii ale direcției și suspensiei.
4. În timpul conducerii, acordați atenție zgomotelor și vibrațiilor neobișnuite.
5. Asigurați-vă că roțile orientabile urmăresc volanul fără joc vizibil și fără a se lipi, că suspensia nu face zgomot la întoarcerea bruscă și la trecerea peste denivelări.
Transmisie de putere
6. Verificați funcționarea motorului, ambreiajului (în cazul în care există), cutii de viteze și arbori de transmisie.
7. Ascultați motorul, ambreiajul și transmisia pentru orice zgomote neobișnuite.
8. Verificați dacă motorul funcționează lin și accelerează fără probleme.
9. Verificați zgomotul funcționării cuplajului. Asigurați-vă că atunci când ambreiajul este eliberat, transmisia cuplului crește treptat, fără smucituri sau vibrații. Ascultă, nu se aude nici un zgomot când strângi ambreiajul.
10. La modelele cu transmisie manuală, verificați schimbătorul de viteze - ar trebui să comute ușor și fără trosnituri.
11. La modelele cu transmisie automată, asigurați-vă schimbarea treptelor are loc lin, fără smucituri și fără a depăși turația motorului. Cu vehiculul oprit, asigurați-vă că maneta selectorului poate fi comutată cu ușurință în toate pozițiile. Dacă întâmpinați probleme cu transmisia, contactați o stație de service specializată sau un dealer.
Frane
12. Verificați dacă vehiculul se deplasează într-o parte la frânare. Roțile se blochează în timpul frânării de urgență?
13. Verificați dacă la frânare se simte vibrația volanului.
14. Asigurați-vă că frâna de mână ține autovehiculul în siguranță pe pantă și că nu necesită prea multă deplasare a pârghiei pentru a frâna.
15. Verificați funcționarea amplificatorului de vid al frânelor după cum urmează. Opriți motorul și apăsați pedala de frână de patru sau cinci ori pentru a elibera vidul din servomotor. În timp ce țineți apăsată pedala de frână, porniți motorul. Pe măsură ce vidul se acumulează, pedala se va eșua vizibil. Lăsați motorul să funcționeze câteva minute și opriți contactul. Dacă apăsați acum pedala de frână, atunci se va auzi un șuierat din partea amplificatorului de vid. După patru sau cinci apăsări de pedală, șuieratul se va opri și pedala va deveni "greu".