Opće informacije
1. Ispravna izvedba svjećice ključna je za rad motora i izlaznu snagu. Očito svjećice moraju odgovarati motoru (preporučena vrsta svijeća navedena je na početku ovog poglavlja). Ako se koristi ovaj tip svjećice i motor je u dobrom stanju, svjećice ne zahtijevaju pozornost dok se ne planiraju zamijeniti. Čišćenje svjećica je rijetko potrebno. Ne smijete početi čistiti svijeće bez posebnih alata, jer se bez takvih alata svijeća lako ošteti.
Motor M43TU
2. Svijeće se nalaze na desnoj strani glave cilindra.
3. Za lakši pristup svjećicama, uklonite vijke za pričvršćivanje svitka paljenja i pomaknite svitak u stranu (po potrebi kontaktirati za detalje poglavlje 5B).
4. Ako visokonaponske žice nisu numerirane, sami ih označite brojevima od 1 do 4 u skladu s brojevima cilindra (Numeriranje cilindara počinje na strani razvodnog lanca). Izvucite vrhove visokonaponskih žica iz svijeća. Ne povlačite žicu, povucite samo gumeni izolator (riža. 19.4).
5. Prije gašenja svijeća očistite njihova gnijezda od prljavštine četkom, usisavačem ili komprimiranim zrakom kako ta nečistoća ne bi dospjela u cilindre.
6. Odvijte svjećice posebnim ključem za svjećice ili nasadnim ključem (riža. 19.6). Kada vadite svjećicu, držite ključ ravno jer se inače može oštetiti keramički izolator. Kada su sve svijeće ugašene, pregledajte ih na sljedeći način.
7. Pregled svijeća omogućuje vam da naučite puno o stanju motora. Ako je vrh izolatora čist i bijel, bez naslaga. znači da motor radi na slaboj temperaturi ili da se svjećica pregrijala (vruća svijeća prenosi toplinu s elektroda lošije od hladne).
8. Ako je vrh izolatora prekriven crnim naslagama, tada je smjesa bila prebogata. Ako crne naslage imaju masni izgled, onda je i motor istrošen.
9. Ako je vrh izolatora prekriven sivom ili smeđom šljamom, tada je smjesa normalnog sastava, a motor je najvjerojatnije u dobrom stanju.
10. Kad kupujete nove svjećice, važno je da odgovaraju tipu vašeg automobila.
11. Ako svijeća ima nekoliko elektroda, tada se razmak između središnje i svake bočne elektrode ne može podešavati. Ako postoji samo jedna bočna elektroda, tada se razmak svjećice može podesiti. Ako je razmak prevelik ili premalen, tada duljina i snaga iskre možda neće biti dovoljne za pouzdano paljenje smjese. Razmak treba prilagoditi prema preporukama proizvođača (riža. 19.11).
12. Za podešavanje razmaka u svjećici s jednom elektrodom za uzemljenje, prvo ga izmjerite (riža. 19.12). Zatim savijte bočnu elektrodu dok se ne postigne željeni razmak. Nikada nemojte savijati središnju elektrodu - u tom će slučaju izolator gotovo neizbježno puknuti i svijeća se može baciti. Kada koristite plosnato mjerilo, zazor se smatra ispravno podešenim ako mjerilo prolazi kroz njega uz određeno trenje.
13. Za podešavanje razmaka svijeća možete koristiti poseban alat. Takav alat može se kupiti u srodnim trgovinama.
14. Prije ugradnje novih svjećica u motor, provjerite jesu li krajevi s navojem na vanjskim krajevima svjećica dobro zategnuti. Očistite vanjske površine svjećice, uključujući navoje, od prljavštine i zaštitne masti. Ponekad može biti teško započeti zavrtanje svjećice tako da navoji svjećice uđu u otvor s navojem u glavi motora bez iskrivljenja. Kako ne biste oštetili navoje, stavite komad crijeva odgovarajućeg promjera na vanjski izolator svjećice (vidi Haynes savjetuje).
Često je teško zavrnuti svjećicu bez naginjanja. Da biste izbjegli neželjene posljedice takvog iskrivljenja, na izolator stavite komad gumene ili plastične cijevi unutarnjeg promjera 8 mm. Fleksibilna cijev radi poput univerzalnog zgloba, pomažući u usmjeravanju navoja svjećice u otvor s navojem. Ako su niti iskrivljene, crijevo će jednostavno kliziti duž tijela svijeće i neće dopustiti skidanje niti.
15. Uklonite gumenu cijev (ako ste ga koristili) i zategnite svjećicu moment ključem, namjestivši je na moment naveden u tehničkim podacima. Učinite isto s ostalim svijećama.
16. Spojite visokonaponske žice na svjećice i ponovno postavite indukcijski svitak (ako je uklonjena).
N42 motor
17. Svjećice se nalaze ispod zavojnica paljenja na desnoj strani glave cilindra.
18. Uklonite zavojnice paljenja kako je prikazano u poglavlje 5B.
19. Slijedite korake navedene u p.p. 5-15 ovog stava.
20. Ponovno postavite zavojnice paljenja.
Motor sa 6 cilindara
21. Svijeće se nalaze ispod zavojnica paljenja u sredini glave motora.
22. Uklonite zavojnice paljenja prema uputama poglavlje 5B.
23. Četkom, usisavačem ili komprimiranim zrakom uklonite prljavštinu sa sjedišta indukcijskog svitka kako ta prljavština ne bi dospjela u cilindre.
24. Odvrnite svijeće posebnim ključem za svijeće ili nasadnim ključem s visokom glavom (vidi sl. 19.8). Ne okrećite ključ kako ne biste slomili izolator svjećice.
25. Slijedite korake opisane u str. 7-15 ovog stava.
26. Zamijenite zavojnice paljenja (vidi poglavlje 5B).