Заміна свічок запалювання (BMW 3 Series E46)

Загальні відомості

1. Правильна робота свічок запалювання життєво важлива для роботи двигуна і потужності, що розвивається ним. Очевидно, що свічки повинні відповідати двигуну (рекомендований тип свічок вказано на початку цього розділу). Якщо використовуються свічки цього типу, і двигун знаходиться в хорошому стані, свічки не вимагають уваги аж до їхньої планової заміни. Очищення свічок потрібно дуже рідко. Не слід починати очищення свічок, не маючи для цього спеціальних інструментів, оскільки без таких інструментів легко зашкодити свічку.

Двигун M43TU

2. Свічки розташовані з правого боку головки циліндрів.

3. Для полегшення доступу до свічок виверніть болти кріплення котушки запалювання і посуньте котушку вбік (при необхідності зверніться за подробицями главі 5Б).

4. Якщо високовольтні дроти не мають нумерації, позначте їх самі цифрами від 1 до 4 відповідно до номерів циліндрів (нумерація циліндрів починається з боку ланцюга приводу механізму газорозподілу). Стягніть наконечники високовольтних дротів зі свічок. Не тягніть за провід, тягніть лише за гумовий ізолятор (мал. 19.4).



5. Перед вивертанням свічок очистіть їх гнізда від бруду щіткою, пилососом або стисненим повітрям, щоб цей бруд не потрапив у циліндри.



6. Викрутіть свічки спеціальним свічковим ключем або торцевим ключем з високою головкою (мал. 19.6). При вивертанні свічки тримайте ключ без перекосу, інакше можна пошкодити керамічний ізолятор. Коли всі свічки будуть вивернуті, огляньте їх так.



7. Огляд свічок дозволяє дуже багато дізнатися про стан двигуна. Якщо кінчик ізолятора чистий та білий, без жодного нальоту. значить двигун працює на збідненій суміші, або свічка перегрівається (гаряча свічка гірше передає тепло від електродів, ніж холодна).

8. Якщо кінчик ізолятора покритий відкладеннями чорного кольору, то суміш була надто багатою. Якщо чорні відкладення мають маслянистий вигляд, значить двигун ще й зношений.

9. Якщо кінчик ізолятора покритий сірим або коричневим напоєм, значить суміш має нормальний склад, а двигун швидше за все в хорошому стані.

10. При покупці нових свічок важливо, щоб їхній тип відповідав Вашому автомобілю.

11. Якщо свічка має кілька електродів, то зазор між центральним та кожним з бічних електродів відрегулювати неможливо. Якщо бічний електрод лише один, іскровий зазор свічки можна регулювати. Якщо зазор занадто великий, або занадто малий, довжина і потужність іскри може виявитися недостатньою для надійного займання суміші. Зазор слід відрегулювати відповідно до рекомендацій виробника (мал. 19.11).





12. Для регулювання зазору у свічці з одним бічним електродом, спочатку виміряйте його (мал. 19.12). Потім підгинайте бічний електрод, поки не буде досягнутий зазор. Ніколи не підгинайте центральний електрод – у цьому випадку майже неминуче трісне ізолятор і свічку можна буде викинути. При використанні плоского щупа зазор вважається правильно відрегульованим, якщо щуп проходить у ньому з деяким тертям.



13. Можна скористатися спеціальним інструментом для налаштування зазорів свічок. Такий інструмент можна придбати у магазинах супутніх товарів.

14. Перед встановленням нових свічок у двигун переконайтеся в тому, що різьбові наконечники на зовнішніх торцях свічок надійно затягнуті. Очистіть зовнішні поверхні свічки, у тому числі її різьблення від бруду та захисного мастила. Іноді буває важко розпочати вкручування свічки так, щоб різьблення свічки увійшло без перекосу в різьбовий отвір головки циліндрів. Щоб не пошкодити різьблення, надягніть на зовнішній ізолятор свічки шматок шланга відповідного діаметра (див. Haynes радить).





15. Зніміть гумову трубку (якщо Ви нею скористалися) та затягніть свічку динамометричним ключем, налаштувавши його на момент, регламентований Технічними даними. З іншими свічками вчиніть так само.

16. Підключіть до свічок високовольтні дроти і встановіть на місце котушку запалювання (якщо вона була знята).

Двигун N42

17. Свічки знаходяться під котушками запалення на правій стороні головки циліндрів.

18. Зніміть котушки запалювання, як зазначено в главі 5Б.

19. Виконайте дії, зазначені у п.п. 5-15 цього параграфу.

20. Встановіть на місце котушки запалювання.

6-циліндровий двигун

21. Свічки знаходяться під котушками запалювання у центральній частині головки циліндрів.

22. Зніміть котушки запалювання, як зазначено в главі 5Б.



23. Видаліть бруд із гнізд котушок запалювання щіткою, пилососом або стисненим повітрям, щоб цей бруд не потрапив у циліндри.

24. Викрутіть свічки спеціальним свічковим ключем або торцевим ключем з високою головкою (див. мал. 19.8). Не перекосіть ключ, щоб не зламати ізолятор свічки.

25. Виконайте дії, описані у п.п. 7-15 цього параграфу.

26. Встановіть на місце котушки запалення (див. розділ 5Б).

Текст статті скопійовано з онлайн-ресурсу: «BMWMan»