Specifikacije generatora
* BMW alternator ima iste karakteristike «520» s automatskim mjenjačem od šasije br. 3 800 337
Od modelne godine 1978. na BMW-u «525» i «528» umjesto generatora kataloškog broja 0 120 489 610 ugrađen je generator kataloškog broja 0 120 489 650 čija je najveća brzina rotora 15 000 o/min.
Na modelima automobila «528i» ugrađen je Bosch generator kataloški broj 0 120 489 621 sa ugrađenim regulatorom napona sljedećih karakteristika:
- nazivni napon, V: 14;
- maksimalna struja povrata, A: 65;
- maksimalna snaga pri 14 V i maksimalna izlazna struja, W: 910;
- broj okretaja rotora na početku struje punjenja baterije, o/min: 1060.
Pogonski remeni za ove generatore su klinasti remeni male širine dimenzija 12,5x606 LA.
Od modelne godine 1978. ugrađuju se sljedeći brendovi kondenzatora za suzbijanje buke:
- «525»: Vegi 0 310 024 015;
- «528»: Bosch 0 290 800 036;
- «528i»: Bremicker 4066.
Upravljački napon, V:
- Vega i Bosch: 150;
- Bremicker: 200±20.
Kapacitet, mikrofarad:
- Beru: 2,2;
- Bosch i Bremicker: 2,2±20%.
Od modelske godine 1980. Bosch alternatori s ugrađenim regulatorom napona ugrađeni su na sve modele.
Specifikacije generatora
Od modelne godine 1982. na BMW-u «520i» ugrađen je generator kataloškog broja 0 120 489 718, na «525i» i «528i» — № 0 120 489 029.
- Nazivni napon, V: 14.
- Maksimalna povratna struja, A: 65.
- Maksimalna snaga, W: 910.
- Maksimalna brzina rotora, rpm: 15000.
- Kapacitet kondenzatora za suzbijanje šuma, mikrofarad: 2,2±20%.
Pogonski remen alternatora
Generator pokreće klinasti remen marke Ventiflex 1108 (9,5x875) na «518», «520»; marke Ventifiex 1112 (9,5x975) na modelu «520i»; marke Aatbelt 2212 DA (12,5x1060) na «525», «528».
Od modelne godine 1980. na BMW-u «520» korišten je remen dimenzija 9,5x950.
Regulator napona («525», «528»)
Marka: Bosch AD 1/14 V.
Nazivni napon. U 12.
Radni napon, V: 14.
Struja povrata A / pri brzini rotora, o/min: 35/2700.
Granice podesivog napona na 20°C, V: 13,5-14,2.
Najveća struja pobude, A: 3.
Od modelne godine 1978. na BMW-u «525», «528» i «528i» ugrađen regulator napona marke Bosch u generator, kataloški broj 0 192 052 004, tip EE 14 V 3.
Podesivi napon, V: 14,1.
Granice reguliranog napona, V: 13,7-14,5.
Od modelske godine 1980. granice reguliranog napona pri brzini od 2000 o/min na automobilima svih modela, V: 13,5-14,6.
Od modelne godine 1982. na BMW-u «520i» ugrađen je Bosch regulator napona kataloški broj 0 192 052 006 i na «525i» i «528i» - regulator kataloškog broja 1 197 311 004 čije su granice reguliranog napona ostale iste.