Specifikacije generatora (BMW 5 Series E12)

Na BMW-u "518", "520" i "520i" prvih modelskih godina bili su opremljeni trofaznim alternatorom marke Bosch s ugrađenom jedinicom ispravljača i elektroničkim regulatorom napona, a na "525" i "528" - s zasebnim regulatorom napona.

Specifikacije generatora

* Iste karakteristike nalaze se u BMW "520" generatoru s automatskim mjenjačem, počevši od šasije br. 3 800 337

Od modelske godine 1978., BMW "525" i "528" opremljeni su generatorom kataloškog broja 0 120 489 650 umjesto generatora kataloškog broja 0 120 489 610, čija je maksimalna brzina rotora 15.000 o/min.

Automobili modela 528i bili su opremljeni Bosch generatorom, kataloški broj 0 120 489 621, s ugrađenim regulatorom napona i sljedećim karakteristikama:

• nazivni napon, V: 14;
• maksimalna izlazna struja, A: 65;
• maksimalna snaga pri 14 V i maksimalna izlazna struja, W: 910;
• broj okretaja rotora u trenutku kada struja punjenja počne teći do akumulatora, o/min: 1060.

Pogonski remen ovih generatora je klinasti remen male širine dimenzija 12,5x606 LA.

Od modelne godine 1978. ugrađuju se sljedeći brendovi kondenzatora za suzbijanje buke:

• "525": Vegi 0 310 024 015;
• "528": Bosch 0 290 800 036;
• "528i": Bremicker 4066.

Upravljački napon, V:

• Vegi i Bosch: 150;
• Bremicker: 200±20.

Kapacitet, μF:

• Beru: 2,2;
• Bosch i Bremicker: 2,2±20%.

Od modelske godine 1980. svi modeli vozila opremljeni su generatorima marke Bosch s ugrađenim regulatorom napona.

Karakteristike generatora

Od modelske godine 1982, BMW "520i" je opremljen generatorom s kataloškim brojem 0 120 489 718, a "525i" i "528i" - s brojem 0 120 489 029.

• Nazivni napon, V: 14.
• Maksimalna izlazna struja, A: 65.
• Maksimalna snaga, W: 910.
• Maksimalna brzina rotora, rpm: 15000.
• Kapacitet kondenzatora za suzbijanje šuma, μF: 2,2±20%.

Pogonski remen generatora

Generator se pokreće klinastim remenom marke Ventiflex 1108 (9,5x875) "518", "520"; marka Ventifiex 1112 (9,5x975) na modelu "520i"; marke Aatbelt 2212 DA (12.5x1060) na "525", "528".

Od modelske godine 1980., BMW "520" je koristio remen dimenzija 9,5x950.

Regulator napona ("525", "528")

Marka: Bosch AD 1/14 V.

Nazivni napon. P: 12.

Radni napon, V: 14.

Izlazna struja A/pri brzini rotora, o/min: 35/2700.

Podesivi raspon napona na 20°C, V: 13,5-14,2.

Najveća struja pobude, A: 3.

Od modelne godine 1978. na BMW-u "525", "528" i "528i" je opremljen ugrađenim regulatorom napona generatora marke Bosch, kataloški broj 0 192 052 004, tip EE 14 V 3.



Podesivi napon, V: 14,1.

Podesiva ograničenja napona, V: 13,7-14,5.

Od modela 1980. godine, regulirana ograničenja napona pri 2000 o/min na svim modelima vozila su 13,5-14,6 V.

Od modelne godine 1982, BMW "520i" je bio opremljen Bosch regulatorom napona, broj dijela 0 192 052 006, a "525i" i "528i" su bili opremljeni regulatorom sa brojem dijela 1 197 311 004, čije su podesive granice napona ostale iste.

[Informacije preuzete s ovog izvora BMWMan]