Upozorenja:
- Zabranjeno je povezivanje sa «težina» stezaljka uzbude regulatora napona ili spojna žica.
- Nije dopušteno međusobno mijenjati žice spojene na regulator napona.
- Nemojte odspajati žice s regulatora napona ili baterije dok generator radi.
- Nikada nemojte uklanjati alternator iz vozila bez odspajanja žica iz akumulatora.
- Nemojte koristiti regulator napona koji nije spojen na «težina» generator. To će dovesti do trenutnog kvara regulatora.
- Zabranjeno je provjeravati (autom ili na štandu) sklop regulatora generatora napona bez uključivanja baterije u krug.
Prilikom provjere generatora baterija mora biti u dobrom stanju i potpuno napunjena.
Ako morate puniti bateriju na automobilu pomoću punjača, svakako ga odspojite s terminala «+» i «—» žice akumulatora koje ga povezuju s električnim krugovima automobila.
Prilikom spajanja baterije, njen terminal «—» treba povezati s «težina» automobil. Obrnuti polaritet oštetit će diode ispravljača i regulatora napona.
Odspojite akumulator prije izvođenja bilo kakvih električnih radova na vozilu «mase» i odvojite žice od generatora.
Odvojite žice od stezaljki akumulatora, odvojite višepinski konektor generatora.
Odvojite crvenu žicu od terminala generatora «B+».
Otpustite stezne vijke alternatora.
Podignite generator i izvadite ga.
Instalacija generatora vrši se redom, povratak na uklanjanje. U isto vrijeme, podesite napetost pogonskog remena, pogledajte odjeljak «Motor» «Sustav hlađenja».
Zamjena četkice generatora (bez skidanja alternatora)
Odvojite višepinski konektor alternatora.
Uklonite držač četke.
Odlemite oba voda četkice.
Instalirajte nove četkice i zalemite njihove vodove.
Demontaža i montaža generatora
Prilikom rastavljanja i sastavljanja generatora vodite se detaljnim prikazom. Ček:
- stanje, stupanj istrošenosti, prianjanje četkica na prstenove i sila pritiskanja četkica;
- pojava kliznih prstenova. Klizni prstenovi se mogu čistiti samo čistom krpom namočenom u benzin ili trikloretilen. Očistite klizne prstenove samo finozrnastim brusnim papirom. Za to je zabranjeno koristiti brusnu krpu;
- stanje ležaja. Ne zahtijevaju održavanje jer imaju dugotrajno podmazivanje;
- izgled rotora i statora. Uvjerite se da njihovi namoti nemaju pukotine ili tragove spaljivanja.
Ni pod kojim okolnostima ne smiju se ispitivati električne karakteristike generatora u krugu s naponom većim od 14 V.
Prilikom provjere diodnog ispravljača, istosmjerni napon ne smije biti veći od 12 V.
Koristite white spirit ili trikloretilen za čišćenje dijelova generatora, zatim ih odmah osušite, posebno namote, komprimiranim zrakom.
Ispravljačke diode su osjetljive na temperaturu. Stoga, kada ih mijenjate, lemite što je brže moguće pomoću hvataljki sa spužvom. Ne preporučuje se uporaba električnog lemila (njegova snaga ne smije prelaziti 300 W), jer ako je njegova izolacija oštećena, može doći do kratkog spoja u diodama ispravljača.