Špecifikácie generátora (BMW 5 Series E12)

Na BMW "518", "520" a "520i" prvých modelových rokov boli vybavené trojfázovým alternátorom značky Bosch so vstavanou usmerňovacou jednotkou a elektronickým regulátorom napätia a na "525" a "528" - samostatným regulátorom napätia.

Špecifikácie generátora

* Rovnaké vlastnosti má generátor BMW "520" s automatickou prevodovkou, počnúc podvozkom č. 3 800 337

BMW "525" a "528" sú od modelového roku 1978 namiesto generátora s katalógovým číslom 0 120 489 610 vybavené generátorom s katalógovým číslom 0 120 489 650, ktorého maximálne otáčky rotora sú 15 000 ot./min.

Autá modelu 528i boli vybavené generátorom Bosch, číslo dielu 0 120 489 621, so vstavaným regulátorom napätia a nasledujúcimi charakteristikami:

• menovité napätie, V: 14;
• maximálny výstupný prúd, A: 65;
• maximálny výkon pri 14 V a maximálnom výstupnom prúde, W: 910;
• otáčky rotora v momente, keď do batérie začne tiecť nabíjací prúd, otáčky: 1060.

Hnacie remene týchto generátorov sú klinové remene, malá šírka, rozmer 12,5x606 LA.

Od modelového roku 1978 boli nainštalované kondenzátory na potlačenie hluku nasledujúcich značiek:

• "525": Vegi 0 310 024 015;
• "528": Bosch 0 290 800 036;
• "528i": Bremicker 4066.

Riadiace napätie, V:

• Vegi a Bosch: 150;
• Bremicker: 200±20.

Kapacita, μF:

• Beru: 2,2;
• Bosch a Bremicker: 2,2±20 %.

Od modelového roku 1980 boli všetky modely vozidiel vybavené generátormi značky Bosch so zabudovaným regulátorom napätia.

Charakteristika generátora

Od modelového roku 1982 bol BMW "520i" vybavený generátorom s katalógovým číslom 0 120 489 718 a "525i" a "528i" - s číslom 0 120 489 029.

• Menovité napätie, V: 14.
• Maximálny výstupný prúd, A: 65.
• Maximálny výkon, W: 910.
• Maximálne otáčky rotora, otáčky: 15000.
• Kapacita kondenzátora na potlačenie šumu, μF: 2,2±20%.

Hnací remeň generátora

Generátor je poháňaný klinovým remeňom značky Ventiflex 1108 (9,5x875) "518", "520"; značka Ventifiex 1112 (9,5x975) na modeli "520i"; značky Aatbelt 2212 DA (12,5x1060) zap "525", "528".

Od modelového roku 1980 používalo BMW "520" remeň s rozmermi 9,5x950.

Regulátor napätia ("525", "528")

Značka: Bosch AD 1/14 V.

Menovité napätie. Otázka: 12.

Pracovné napätie, V: 14.

Výstupný prúd A/pri otáčkach rotora, ot./min.: 35/2700.

Nastaviteľný rozsah napätia pri 20°C, V: 13,5-14,2.

Maximálny budiaci prúd, A: 3.

Od modelového roku 1978 na BMW "525", "528" a "528i" bol vybavený vstavaným regulátorom napätia generátora značky Bosch, katalógové č. 0 192 052 004, typ EE 14 V 3.



Nastaviteľné napätie, V: 14,1.

Nastaviteľné limity napätia, V: 13,7-14,5.

Od modelového roku 1980 sú limity regulovaného napätia pri 2000 ot./min na všetkých modelových vozidlách 13,5-14,6 V.

Od modelového roku 1982 bolo BMW "520i" vybavené regulátorom napätia Bosch, číslo dielu 0 192 052 006, a modely "525i" a "528i" boli vybavené regulátorom s číslom dielu 1 197 311 004, ktorého nastaviteľné limity napätia zostali rovnaké.