Charakteristika generátora
* Alternátor BMW má rovnaké vlastnosti «520» s automatickou prevodovkou z podvozku č.3 800 337
Od modelového roku 1978 na BMW «525» A «528» namiesto generátora s katalógovým číslom 0 120 489 610 je inštalovaný generátor s katalógovým číslom 0 120 489 650, ktorého maximálne otáčky rotora sú 15 000 ot./min.
Na modeloch áut «528i» bol nainštalovaný generátor Bosch, katalógové číslo 0 120 489 621, so zabudovaným regulátorom napätia a nasledujúcimi charakteristikami:
- menovité napätie, V: 14;
- maximálny spätný ráz, A: 65;
- maximálny výkon pri 14 V a maximálnom výstupnom prúde, W: 910;
- otáčky rotora na začiatku nabíjacieho prúdu do batérie, otáčky: 1060.
Hnacie remene pre tieto generátory sú klinové remene, malá šírka, rozmer 12,5x606 LA.
Od modelového roku 1978 boli nainštalované kondenzátory na potlačenie hluku nasledujúcich značiek:
- «525»: Vegi 0 310 024 015;
- «528»: Bosch 0 290 800 036;
- «528i»: Bremicker 4066.
Riadiace napätie, V:
- Vega a Bosch: 150;
- Bremicker: 200±20.
Kapacita, mikrofarad:
- Beru: 2,2;
- Bosch a Bremicker: 2,2±20 %.
Od modelového roku 1980 sú na všetkých modeloch inštalované alternátory Bosch so zabudovaným regulátorom napätia.
Špecifikácie generátora
Od modelového roku 1982 na BMW «520i» bol inštalovaný generátor s katalógovým číslom 0 120 489 718, na «525i» A «528i» — № 0 120 489 029.
- Menovité napätie, V: 14.
- Maximálny spätný ráz, A: 65.
- Maximálny výkon, W: 910.
- Maximálne otáčky rotora, otáčky: 15000.
- Kapacita kondenzátora na potlačenie šumu, mikrofarad: 2,2±20%.
Hnací remeň alternátora
Generátor je poháňaný klinovým remeňom značky Ventiflex 1108 (9,5x875) na «518», «520»; značky Ventifiex 1112 (9,5x975) na modeli «520i»; značka Aatbelt 2212 DA (12,5x1060) na «525», «528».
Od modelového roku 1980 na BMW «520» bol použitý pás s rozmermi 9,5x950.
Regulátor napätia («525», «528»)
Značka: Bosch AD 1/14 V.
Menovité napätie. O 12.
Prevádzkové napätie, V: 14.
Spätný ráz A / pri otáčkach rotora, otáčky: 35/2700.
Hranice nastaviteľného napätia pri 20°C, V: 13,5-14,2.
Maximálny budiaci prúd, A: 3.
Od modelového roku 1978 na BMW «525», «528» A «528i» bol nainštalovaný regulátor napätia značky Bosch zabudovaný v generátore, katalógové číslo 0 192 052 004, typ EE 14 V 3.
Nastaviteľné napätie, V: 14,1.
Hranice regulovaného napätia, V: 13,7-14,5.
Od modelového roku 1980 sú limity regulovaného napätia pri rýchlosti 2000 ot./min na autách všetkých modelov, V: 13,5-14,6.
Od modelového roku 1982 na BMW «520i» bol nainštalovaný regulátor napätia Bosch, katalógové číslo 0 192 052 006 a ďalej «525i» A «528i» - regulátor s katalógovým číslom 1 197 311 004, ktorého hranice regulovaného napätia zostali nezmenené.