A generátor specifikációi (BMW 5 Series E12)

A BMW-n "518", "520" az első modellévek "520i" és a Bosch márka háromfázisú generátora beépített egyenirányító egységgel és elektronikus feszültségszabályozóval, az "525" és "528" pedig külön feszültségszabályozóval volt felszerelve.

A generátor specifikációi

* Ugyanezek a jellemzők találhatók az automata sebességváltóval felszerelt BMW "520" generátorban is, kezdve a 3 800 337 alvázzal

Az 1978-as modellév óta az "525" és "528" BMW a 0 120 489 610 katalógusszámú generátor helyett 0 120 489 650 katalógusszámú generátorral van felszerelve, amelynek maximális rotorfordulatszáma 15 000 ford./perc.

Az 528i típusú autókat Bosch generátorral szerelték fel, cikkszáma 0 120 489 621, beépített feszültségszabályozóval és a következő jellemzőkkel:

• névleges feszültség, V: 14;
• maximális kimeneti áram, A: 65;
• maximális teljesítmény 14 V-nál és maximális kimeneti áram, W: 910;
• forgórész fordulatszáma abban a pillanatban, amikor a töltőáram elkezd folyni az akkumulátor felé, fordulatszám: 1060.

Ezeknek a generátoroknak a hajtószíjai ékszíjak, kis szélességűek, mérete 12,5x606 LA.

Az 1978-as modellév óta a következő márkájú zajcsökkentő kondenzátorokat telepítették:

• "525": Vegi 0 310 024 015;
• "528": Bosch 0 290 800 036;
• "528i": Bremicker 4066.

Vezérlőfeszültség, V:

• Vegi és Bosch: 150;
• Bremicker: 200±20.

Kapacitás, μF:

• Beru: 2,2;
• Bosch és Bremicker: 2,2±20%.

Az 1980-as modellév óta minden járműmodell Bosch márkájú generátorral volt felszerelve, beépített feszültségszabályozóval.

A generátor jellemzői

Az 1982-es modellév óta a BMW "520i" 0 120 489 718 katalógusszámú generátorral, az "525i" és "528i" pedig 0 120 489 029 katalógusszámú generátorral volt felszerelve.

• Névleges feszültség, V: 14.
• Maximális kimeneti áram, A: 65.
• Maximális teljesítmény, W: 910.
• Maximális forgórész fordulatszám, ford./perc: 15000.
• A zajszűrő kondenzátor kapacitása, μF: 2,2±20%.

Generátor hajtószíj

A generátort egy Ventiflex 1108 márkájú ékszíj hajtja (9,5x875) "518", "520"; ventifiex 1112 (9,5x975) márka az "520i" modellen; márkák Aatbelt 2212 DA (12,5x1060) be "525", "528".

Az 1980-as modellév óta a BMW "520" 9,5x950 méretű övet használt.

Feszültségszabályozó ("525", "528")

Márka: Bosch AD 1/14 V.

Névleges feszültség. K: 12.

Üzemi feszültség, V: 14.

Kimeneti áram A/rotor fordulatszámon, ford./perc: 35/2700.



Állítható feszültségtartomány 20°C-on, V: 13,5-14,2.

Maximális gerjesztési áram, A: 3.

1978-as modellév óta a BMW-n "525", "528" és az "528i" Bosch márkájú, 0 192 052 004 katalógusszámú, EE 14 V 3 típusú beépített generátorfeszültség-szabályozóval volt felszerelve.

Állítható feszültség, V: 14.1.

Állítható feszültséghatárok, V: 13,7-14,5.

Az 1980-as modellév óta a szabályozott feszültséghatárok 2000 ford./percnél minden modelljárműnél 13,5-14,6 V.

Az 1982-es modellév óta a BMW "520i" 0 192 052 006 cikkszámú Bosch feszültségszabályozóval, az "525i" és "528i" pedig 1 197 311 004 cikkszámú szabályozóval volt felszerelve, melynek állítható feszültséghatárai változatlanok maradtak.

(Az eredeti az internetes portálon található: «BMWMAN.ru»)