Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Demontaža i montaža klipnjače i klipne grupe

Demontaža i montaža klipnjače i klipne grupe (BMW 5 Series E12)

            0

Sadržaj: Provjera tehničkog stanja dijelova ↓ Montaža grupe klipnjače i klipa ↓
Klipni svornjaci se slobodno okreću u gornjoj glavi klipnjače i izbočina klipa. Zatik se drži od uzdužnog kretanja u izbočinama klipa pomoću dva pričvrsna prstena umetnuta u prstenaste utore izbočina.

Uklonite klipne prstenove.

Uklonite pričvrsne prstenove zatika iz utora za prstene izbočina pomoću šila.

Stegnite klipnjaču okomito u škripac s mekim jastučićima i pomoću igle odgovarajuće veličine istisnite osovinicu klipa.

Provjera tehničkog stanja dijelova



U pododjeljku su navedeni razmaci ugradnje, dopušteno trošenje i granice brušenja "Detaljne tehničke specifikacije".

Sve radnje za provjeru i popravak glave cilindra opisane su u na početku ovog odjeljka.

Montaža grupe klipnjače i klipa



Uvjerite se da klipnjače pripadaju istoj težinskoj skupini: klipnjače bez kućišta ležaja ne smiju se međusobno razlikovati za više od ±4 g. Provjerite oznake boja težinskih skupina na klipnjačama. Ako nema oznaka, usporedite klipnjače po težini, koristeći jednu od njih kao standard.

Provjerite stanje čahura gornje glave klipnjače. Prilikom zamjene gornje čahure glave klipnjače, potrebno je poravnati rupe za podmazivanje u čahuri i glavi klipnjače. Da biste to učinili, potrebno je pomaknuti bravu čahure za 90° u odnosu na rupu u gornjoj glavi klipnjače (vidi sliku).

Provjerite stanje čahura gornje glave klipnjače. Prilikom zamjene gornje čahure glave klipnjače,…


Čahure gornjih glava klipnjača su kod proizvođača izbušene točno na vanjski promjer klipnih klipova. Međutim, potrebno je provjeriti prianjanje zatika na čahuru. Za ispravno spajanje potrebno je da osovinica klipa, lagano namazana životinjskom mašću ili motornim uljem, uđe u rupu na čahuri jednostavnim pritiskom palca. Ako je potrebno, razbušite rupu u čahuri klipnjače.



Provjerite poravnanje središta provrta glave klipnjače i uzdužno savijanje klipnjače (pogledajte sliku i vrijednosti u pododjeljku "Detaljne tehničke specifikacije").

Provjerite poravnanje središta provrta glave klipnjače i uzdužno savijanje klipnjače (pogledajte…


Provjerite pripadaju li klipovi istoj težinskoj skupini, koja je označena oznakama "+" ili "-" na kruni klipa.

Provjerite zazor između klipa i cilindra (pogledajte vrijednost u pododjeljku "Detaljne tehničke specifikacije") mjerenjem vanjskog promjera klipa na udaljenosti "A" od ruba klipa (vidi sliku).

Provjerite zazor između klipa i cilindra (pogledajte vrijednost u pododjeljku «Detaljne tehničke…


Na modelima «518» i «520» također provjerite udaljenost između vrha rupe klipa i dna klipa (vidi…

Na modelima "518" i "520" također provjerite udaljenost između vrha rupe klipa i dna klipa (vidi sliku).



Na modelima «518» i «520» također provjerite udaljenost između vrha rupe klipa i dna klipa (vidi…


Ugradite pričvrsni prsten u prstenasti utor klipa na suprotnoj strani od strelice za usmjeravanje klipa u cilindru, utisnute na dnu klipa.

Ugradite pričvrsni prsten u prstenasti utor klipa na suprotnoj strani od strelice za usmjeravanje…


Stegnite klipnjaču okomito u škripac s mekim čeljustima, usmjeravajući otvor za ulje na malom kraju klipnjače prema sebi.

Podmažite čahuru klipnjače i izbočine klipa motornim uljem.

Postavite klip na klipnjaču, pokazujući strelicu prema sebi kako biste klip usmjerili u cilindru. Umetnite osovinicu klipa u provrt klipa dok se ne zaustavi na postavljenom sigurnosnom prstenu.

Ugradite drugi uskočni prsten u utor klipnog prstena.

Na isti način sastavite ostale klipove s klipnjačama, postavite košuljice klipnjača i poklopce klipnjača. Privremeno zategnite vijke klipnjače.



Od modela 1978. godine, značenje dimenzija "A" je promijenjeno (pogledajte značenja u pododjeljku "Detaljne tehničke specifikacije").

Od modela 1978. godine, značenje dimenzija «A» je promijenjeno (pogledajte značenja u pododjeljku…


Od modela 1978. godine, značenje dimenzija «A» je promijenjeno (pogledajte značenja u pododjeljku…

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Popravak motora
Sljedeći članci

Rastavljanje motora
Demontaža i ugradnja agregata
Skidanje i ugradnja motora
Zamjena jastuka ovjesa motora
Podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
Dijelovi koljenastog mehanizma
Ugradnja radilice
Zamjena centrirajućeg ležaja primarne osovine mjenjača
Zamjena nazubljenog ruba zamašnjaka
Brušenje zamašnjaka


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Rastavljanje grupe klipnjače i klipa BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 12 + 17 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.