Održavanje klima uređaja i mjere opreza (BMW 5 Series E28)

Mjere opreza

Sustav klima uređaja je pod visokim tlakom. NEMOJTE popuštati nikakve spojeve niti uklanjati komponente sustava dok se sustav potpuno ne isprazni. Kvalificirani tehničar mora pravilno ispustiti rashladno sredstvo klimatizacijskog sustava u poseban spremnik. Rashladno sredstvo koje se koristi u sustavu ne smije doći u dodir s kožom ili očima, npr Postoji opasnost od ozeblina. Kada rashladno sredstvo dođe u kontakt s otvorenim plamenom, oslobađa se otrovni plin. Stoga je pušenje tijekom rada s rashladnim sredstvom iznimno opasno, posebice udisanje njegovih para kroz upaljenu cigaretu. Rashladno sredstvo ima veću specifičnu težinu od zraka i može uzrokovati gušenje ako se njime rukuje u zatvorenom prostoru kao što je kućna garaža. Konačno, nekontrolirano ispuštanje rashladnog sredstva u prirodu može uzrokovati ozbiljnu štetu okolišu, stvarajući "efekt staklenika".

Servis

Kako biste bili sigurni da vaš klima uređaj radi maksimalno učinkovito, treba redovito obavljati sljedeće provjere:

1. Provjerite pogonski remen. Ako je istrošen ili oštećen, zamijenite ga (pogledajte poglavlje Redovno održavanje automobila).

2. Provjerite crijeva sustava. Potražite pukotine, ispupčenja, otvrdnuća i znakove istrošenosti. Provjerite ima li u crijevima i spojevima mjehurića ulja i curenja. Zamijenite crijeva ako se pronađu bilo kakvi znakovi istrošenosti, oštećenja ili curenja.

3. Provjerite ima li u rebrima kondenzatora zarobljenog lišća, insekata ili drugog otpada. Za čišćenje kondenzatora koristite poseban "češalj za peraje" ili komprimirani zrak.



4. Provjerite je li sustav pravilno napunjen rashladnim sredstvom kako je opisano u nastavku.

5. Vrlo je korisno pokrenuti sustav oko 10 minuta barem jednom mjesečno, posebno zimi. Nekorištenje sustava dulje vrijeme može rezultirati otvrdnućem i naknadnim kvarom brtvi sustava.

6. Zbog složenosti klimatizacijskog sustava i posebne opreme potrebne za njegovo održavanje, detaljni postupci za rješavanje problema i popravak nisu uključeni u ovaj priručnik. Međutim, jednostavne provjere i postupci zamjene komponenti navedeni su u ovom poglavlju.

7. Najčešći uzrok lošeg hlađenja je niska količina rashladnog sredstva u sustavu. Ako primijetite primjetno smanjenje izlaza hladnog zraka, sljedeća brza provjera pomoći će vam utvrditi je li razina rashladnog sredstva u sustavu niska.

8. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.

9. Postavite prekidač za temperaturu klima uređaja na najhladniji položaj, a puhalo zraka na maksimum. Otvorite vrata (kako biste bili sigurni da se klima uređaj neće isključiti nakon što ohladi unutrašnjost).

10. Kada je kompresor uključen - kvačilo kompresora će zamjetno škljocnuti i središte će se početi okretati - dodirnite cijev koja se nalazi blizu desnog prednjeg dijela okvira, pored hladnjaka.

11. Ako primijetite značajan pad temperature, onda je razina rashladnog sredstva vjerojatno normalna.

12. Ako je ulazni vod zaleđen ili djeluje hladnije od površine akumulatora/dehidratora, razina rashladnog sredstva je niska. Punjenje sustava smije izvoditi samo kvalificirani tehničar.

Izvorni unos može se pronaći na portalu: bmwman.ru