Mjere opreza
Sustav klima uređaja je pod visokim tlakom. NEMOJTE popuštati nikakve spojeve niti uklanjati komponente sustava dok se sustav potpuno ne isprazni. Kvalificirana osoba mora ispravno ispustiti rashladno sredstvo klimatizacijskog sustava u poseban spremnik. Rashladno sredstvo koje se koristi u sustavu ne smije doći u dodir s vašom kožom ili očima, npr postoji opasnost od ozeblina. Kada rashladno sredstvo dođe u kontakt s otvorenim plamenom, oslobađa se otrovni plin. Stoga je pušenje tijekom rada s rashladnim sredstvom iznimno opasno, posebice udisanje njegovih para kroz upaljenu cigaretu. Rashladno sredstvo ima veću specifičnu težinu od zraka i može uzrokovati gušenje ako se njime rukuje u zatvorenom prostoru kao što je kućna garaža. Konačno, nekontrolirano ispuštanje rashladnog sredstva u prirodu može uzrokovati ozbiljnu štetu okolišu, stvarajući «Efekt staklenika».
Servis
Kako biste bili sigurni da klima uređaj radi maksimalno učinkovito, potrebno je redovito provoditi sljedeće provjere:
1. Provjerite pogonski remen. Ako je istrošen ili oštećen, zamijenite ga (vidi poglavlje Održavanje automobila).
2. Provjerite crijeva sustava. Potražite pukotine, mjehuriće, otvrdnuća i znakove istrošenosti. Provjerite ima li u crijevima i spojevima mjehurića ulja i curenja. Ako se pronađu bilo kakvi znakovi istrošenosti, oštećenja ili curenja, zamijenite crijeva.
3. Provjerite ima li na rebrima kondenzatora zaglavljenog lišća, insekata i drugog otpada. Koristite posebne «rebrasti češalj» ili komprimirani zrak za čišćenje kondenzatora.
4. Provjerite je li sustav pravilno napunjen rashladnim sredstvom kako je opisano u nastavku.
5. Vrlo je korisno pokrenuti sustav oko 10 minuta barem jednom mjesečno, posebno zimi. Ako se sustav ne koristi dulje vrijeme, brtve u sustavu mogu otvrdnuti i na kraju otkazati.
6. Zbog složenosti klimatizacijskog sustava i činjenice da zahtijeva posebnu opremu za njegovo održavanje, ozbiljni postupci za rješavanje problema i popravak nisu uključeni u ovaj priručnik. Međutim, jednostavne provjere i postupci zamjene komponenti navedeni su u ovom poglavlju.
7. Najčešći uzrok lošeg hlađenja je niska količina rashladnog sredstva u sustavu. Ako primijetite primjetan pad u izlazu hladnog zraka, sljedeća brza provjera pomoći će vam utvrditi ima li sustav niske razine rashladne tekućine.
8. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu.
9. Postavite prekidač za temperaturu klima uređaja na najhladniju postavku i puhalo na maksimum. otvoriti vrata (kako biste osigurali da se klima uređaj ne isključi čim se unutrašnjost ohladi).
10. Kada je kompresor uključen - kvačilo kompresora će zamjetno škljocati, a središte će se početi okretati - dodirnite cijev koja se nalazi blizu desnog bočnog elementa prednjeg okvira, pored hladnjaka.
11. Ako primijetite značajan pad temperature, tada je razina rashladne tekućine vjerojatno normalna.
12. Ako je ulazni vod zaleđen ili djeluje hladnije od površine akumulatora/dehidratora, razina rashladne tekućine je preniska. Punjenje sustava smije obavljati samo kvalificirana osoba.