Одржавање клима уређаја и мере предострожности (BMW 5 Series E28)

Мере предострожности

Систем климатизације је под високим притиском. НЕМОЈТЕ отпуштати никакве везе нити уклањати компоненте система док се систем потпуно не испразни. Квалификовани техничар мора прописно испустити расхладно средство из система за климатизацију у посебан контејнер. Расхладно средство које се користи у систему не би требало да дође у контакт са вашом кожом или очима, као Постоји опасност од промрзлина. Када расхладно средство дође у контакт са отвореним пламеном, ослобађа се отровни гас. Због тога је пушење током рада са расхладним средством изузетно опасно, посебно удисање његових пара кроз запаљену цигарету. Расхладно средство има већу специфичну тежину од ваздуха и може изазвати гушење ако се њиме рукује у затвореном простору као што је кућна гаража. Коначно, неконтролисано испуштање расхладног средства у природу може проузроковати озбиљну штету животној средини, стварајући "ефекат стаклене баште".

Услуга

Да бисте осигурали да ваш клима уређај ради са максималном ефикасношћу, следеће провере треба редовно обављати:

1. Проверите погонски ремен. Ако је истрошен или оштећен, замените га (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила).

2. Проверите црева система. Потражите пукотине, избочине, отврднуће и знакове хабања. Прегледајте црева и прикључке на мехуриће уља и цурење. Замените црева ако се пронађу знаци хабања, оштећења или цурења.

3. Прегледајте ребра кондензатора да ли има заробљених лишћа, инсеката или других остатака. За чишћење кондензатора користите посебан "чешаљ за пераје" или компримовани ваздух.



4. Уверите се да је систем правилно напуњен расхладним средством као што је описано у наставку.

5. Веома је корисно покренути систем око 10 минута најмање једном месечно, посебно зими. Неупотреба система током дужег временског периода може довести до очвршћавања и накнадног квара заптивки система.

6. Због сложености система за климатизацију и посебне опреме потребне за његово одржавање, детаљне процедуре за отклањање кварова и поправке нису укључене у овај приручник. Међутим, једноставне провере и процедуре замене компоненти су дате у овом поглављу.

7. Најчешћи узрок лошег хлађења је ниско пуњење расхладног средства у систему. Ако приметите приметно смањење излаза хладног ваздуха, следећа брза провера ће вам помоћи да утврдите да ли је ниво расхладног средства у систему низак.

8. Загрејте мотор до нормалне радне температуре.

9. Поставите прекидач температуре клима уређаја на најхладнији положај, а вентилатор на максимум. Отворите врата (да бисте били сигурни да се систем климатизације неће искључити када охлади унутрашњост).

10. Када је компресор укључен - квачило компресора ће направити приметан клик и његов центар ће почети да се окреће - додирните цев која се налази близу десног предњег члана рама, поред хладњака.

11. Ако приметите значајан пад температуре, онда је ниво расхладног средства вероватно нормалан.

12. Ако је улазни вод смрзнут или је хладнији од површине акумулатора/дехидратора, ниво расхладног средства је низак. Пуњење система треба да обавља само квалификовани техничар.

(Текст је заснован на материјалима са веб-сајта «bmwman.ru»)