Regulator napona i četke generatora izrađeni su kao jedna cjelina. U Bosch generatorima ova se jedinica može ukloniti i njezine komponente zasebno servisirati (pogledajte odjeljak Zamjena regulatora napona).
Na svim modelima, alternator je montiran na lijevoj strani motora i pokreće ga klinasti remen s remenice motora. U ovim sustavima, dva glavna zahtjeva su napetost remena i održavanje baterije. Provjera napetosti remena motora i servisiranje akumulatora opisani su u poglavlju Redovno održavanje automobila.
Okretanjem ključa za paljenje u položaj "START" (Pokretanje) lampa za kontrolu punjenja/paljenja se mora upaliti, a zatim odmah nakon pokretanja motora - sprječava isključivanje žaruljica. Ako lampica i dalje gori, sustav zadužen je greška (pogledajte poglavlje Provjera sustava punjenja). Neka su vozila također opremljena voltmetrom. Ako voltmetar pokazuje nenormalno visok ili nizak napon, provjerite sustav punjenja (pogledajte odjeljak Provjera sustava punjenja).
Na modelima do 1986., kada pregori lampica kontrole punjenja/prekidača paljenja, generator prestaje puniti. Nakon 1987. paralelno s kontrolnom lampicom postavljen je otpornik kako bi se osiguralo da struja zaobiđe lampicu u slučaju prekida strujnog kruga (izgaranje lampe).
Mjere opreza
Budite vrlo pažljivi pri izradi električnih spojeva na generator i imajte na umu sljedeće:
- Prilikom spajanja žica baterije na generator, provjerite je li polaritet ispravan.
- Prije izvođenja bilo kakvih popravaka na bilo kojem dijelu vozila pomoću elektrolučnog zavarivanja, odvojite žice od akumulatora i generatora.
Ako je radio u vašem vozilu opremljen protuprovalnim sustavom, provjerite znate li točan aktivacijski kod prije odspajanja akumulatora. Prije odspajanja žice, pogledajte odjeljak Protuprovalni audio sustav i jezik instrumentne ploče.
Ako se poruka na drugom jeziku pojavi na zaslonu instrumentne ploče nakon spajanja baterije, pogledajte Odjeljak 1 za postupak postavljanja jezika Protuprovalni audio sustav i jezik instrumentne ploče.
- Nikada nemojte pokretati motor s punjačem spojenim na akumulator. Prije uporabe punjača uvijek odspojite oba kabela.
- Nikada ne odspajajte žice od akumulatora ili generatora dok motor radi.
- Generator se okreće pogonskim remenom motora. Može doći do ozbiljnih ozljeda ako se ruke, kosa ili odjeća zakvače za remen dok motor radi.
- Budući da je generator izravno spojen na bateriju, pazite da ne spojite glavni terminal na masu.
- Prije čišćenja motora vrućom parom, zamotajte generator u plastičnu vrećicu s gumicama.