Regulator napięcia i szczotki generatora wykonane są jako pojedynczy element. W przypadku generatorów Bosch jednostkę tę można wymontować i oddzielnie serwisować jej podzespoły (patrz rozdział Wymiana regulatora napięcia).
We wszystkich modelach alternator zamontowany jest po lewej stronie silnika i napędzany jest paskiem klinowym od koła pasowego silnika. W tych systemach dwa główne wymogi to naciąg pasów i konserwacja akumulatora. Sprawdzanie napięcia paska silnika i serwisowanie akumulatora opisano w rozdziale Rutynowa konserwacja samochodu.
Po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie "START" (Start) lampka kontroli ładowania/włączeniu zapłonu powinna się zapalić, a następnie natychmiast po uruchomieniu silnika zgasnąć. Jeśli lampka nadal świeci, system ładowania ma usterki (patrz Rozdział Sprawdzanie układu ładowania). Niektóre pojazdy są również wyposażone w woltomierz. Jeżeli woltomierz wskazuje nienormalnie wysokie lub niskie napięcie, należy sprawdzić układ ładowania (patrz rozdział Sprawdzanie układu ładowania).
W modelach wyprodukowanych do 1986 roku, gdy przepali się lampka kontroli ładowania/przełącznika zapłonu, generator przestaje ładować. Po 1987 roku zaczęto instalować rezystor równolegle z lampką kontrolną, aby mieć pewność, że w przypadku przerwania obwodu prąd ominie lampkę (przepalenie lampy).
Środki ostrożności
Należy zachować szczególną ostrożność podczas podłączania urządzeń elektrycznych do generatora i zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- Podłączając przewody akumulatora do generatora, należy zwrócić uwagę na prawidłową biegunowość.
- Przed przystąpieniem do naprawy jakiejkolwiek części pojazdu za pomocą spawania łukowego należy odłączyć przewody od akumulatora i generatora.
Jeśli radio w Twoim pojeździe jest wyposażone w system antykradzieżowy, upewnij się, że znasz prawidłowy kod aktywacyjny, zanim odłączysz akumulator. Przed odłączeniem przewodu zapoznaj się z rozdziałem System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników.
Jeżeli po podłączeniu akumulatora na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi się komunikat w innym języku, zapoznaj się z procedurą ustawiania języka opisaną w rozdziale 1 System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu wskaźników.
- Nigdy nie uruchamiaj silnika, gdy ładowarka jest podłączona do akumulatora. Przed użyciem ładowarki akumulatora należy zawsze odłączyć oba kable.
- Nigdy nie odłączaj żadnych przewodów od akumulatora lub generatora, gdy silnik pracuje.
- Generator obraca się za pomocą paska napędowego silnika. Jeżeli podczas pracy silnika ręce, włosy lub ubranie zostaną wciągnięte w pasek, może dojść do poważnych obrażeń.
- Ponieważ generator jest bezpośrednio podłączony do akumulatora, należy uważać, aby nie doprowadzić do zwarcia zacisku głównego do masy.
- Przed czyszczeniem silnika gorącą parą należy owinąć generator plastikową torbą i zabezpieczyć go gumkami recepturkami.