A feszültségszabályozó és a generátorkefék egyetlen egység formájában készülnek. A Bosch generátorokon ez az egység eltávolítható, és alkatrészei külön szervizelhetők (lásd a részt A feszültségszabályozó cseréje).
Minden modellen a generátor a motor bal oldalára van felszerelve, és egy ékszíj forgatja a motor szíjtárcsájáról. Ezekben a rendszerekben a két fő követelmény a szíjfeszesség és az akkumulátor karbantartása. A motor szíjfeszességének ellenőrzését és az akkumulátor szervizelését a fejezet ismerteti Autó karbantartás.
Amikor az indítókulcsot állásba fordítja «START» (dob) a töltésvezérlő/gyújtásjelző lámpának világítania kell, majd a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia. Ha a lámpa továbbra is ég, akkor a töltőrendszer meghibásodott (lásd a részt A töltési rendszer ellenőrzése). Egyes járművek voltmérővel is fel vannak szerelve. Ha a voltmérő abnormálisan magas vagy alacsony feszültséget mutat, ellenőrizze a töltőrendszert (lásd a részt A töltési rendszer ellenőrzése).
Az 1986-ig terjedő modelleken, amikor a töltésvezérlő / gyújtáslámpa kiég, a generátor leállítja a töltést. 1987 után a vezérlőlámpával párhuzamosan egy ellenállást szereltek be, hogy szakadás esetén az áram megkerülje a lámpát (lámpa kiégése).
Elővigyázatossági intézkedések
Legyen nagyon óvatos a generátor elektromos csatlakoztatásakor, és ügyeljen a következőkre:
- Ügyeljen a helyes polaritásra, amikor az akkumulátor vezetékeit a generátorhoz csatlakoztatja.
- Mielőtt ívhegesztéssel javítaná az autó bármely részét, válassza le a vezetékeket az akkumulátorról és a generátorról.
Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy ismeri a helyes aktiválási kódot. A vezeték leválasztása előtt olvassa el a részt Lopásgátló audiorendszer és műszerfal nyelve.
Ha az akkumulátor csatlakoztatása után egy másik nyelvű üzenet jelenik meg a műszerfal kijelzőjén, lásd a fejezetet Lopásgátló audiorendszer és műszerfal nyelve.
- Soha ne indítsa be a motort az akkumulátorhoz csatlakoztatott töltővel. Az akkumulátortöltő használata előtt mindig húzza ki mindkét vezetéket.
- Soha ne válassza le a vezetékeket az akkumulátorról vagy a generátorról, amíg a motor jár.
- A generátort a motor hajtószíja forgatja. Súlyos sérülést okozhat, ha a kéz, a haj vagy a ruházat beszorul az öv alá, miközben a motor jár.
- Mivel a generátor közvetlenül csatlakozik az akkumulátorhoz, ügyeljen arra, hogy a fő kapocs ne zárja le a testet.
- Csomagolja be a generátort egy gumiszalaggal ellátott műanyag zacskóba, mielőtt a motort forró gőzzel tisztítaná.