Az indítórendszer egyetlen funkciója, hogy a motort elég gyorsan indítsa az indításhoz.
Az indítórendszer akkumulátorból, önindítóból, önindító vontatási reléjéből, gyújtáskapcsolóból és vezetékekből áll. A vontatási relé közvetlenül az önindítóra van felszerelve. Az önindító/vontatási relé szerelvény a motor aljára, a tengelykapcsoló háza mellé van felszerelve.
Amikor az indítókulcsot állásba fordítja «START» (dob), akkor az önindító vontatási reléje az indítóvezérlő áramkörön keresztül bekapcsol. Ezután az önindító vontatási reléje összeköti az akkumulátort az önindítóval, és összekapcsolja az önindító hajtóművét a lendkerék fogaskerék peremével. Az akkumulátor elektromos energiát biztosít az indítómotornak, amely megfordítja a motort.
Egyes kézi sebességváltós modelleken az önindító csak a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor kapcsol be. Automata sebességváltóval szerelt járműveken az önindító csak akkor kapcsol be, ha a sebességváltó kar állásban van «P» (parkolás) vagy «N» (semleges).
Mindig válassza le a negatív akkumulátorkábelt, amikor a motorindító rendszeren dolgozik.