Általános információk a motorindító rendszerről és az óvintézkedésekről (BMW 5 Series E28)

Az indítórendszer egyetlen funkciója, hogy a motort megfelelő fordulatszámon indítsa a motor indításához.

Az indítórendszer akkumulátorból, önindítóból, indító mágnesszelepből, gyújtáskapcsolóból és vezetékekből áll. A vontatási relé közvetlenül az önindítóra van felszerelve. Az önindító/mágnesszelep szerelvény a motor aljára, a tengelykapcsolóház közelében van felszerelve.

Amikor a gyújtáskulcsot "START" állásba fordítják, az indító mágnesszelep relé az indítóvezérlő áramkörön keresztül aktiválódik. Ezután az indítómotor vontatási reléje összeköti az akkumulátort az indítóval, és összekapcsolja az indító fogaskerekét a lendkerék fogazott peremmel. Az akkumulátor elektromos energiát biztosít az indítómotor számára, amely megforgatja a motort.

Egyes kézi sebességváltós modelleken az önindító csak a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor kapcsol be. Automata sebességváltóval szerelt járműveken az önindító csak akkor kapcsol be, ha a sebességváltó kar "P" (parkoló) vagy "N" (üres) állásban van.

Amikor a motorindító rendszeren dolgozik, mindig válassza le a negatív akkumulátorkábelt.