Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Електроустаткування
  • Стартер та генератор
  • Загальні відомості про систему запуску двигуна та запобіжні заходи

Загальні відомості про систему запуску двигуна та запобіжні заходи (BMW 5 Series E28)

            0

Єдиною функцією системи запуску є прокручування двигуна з достатньою для запуску швидкістю.

Система запуску складається з батареї, стартера, тягового реле стартера, вимикача запалювання та проводів. Тяговий реле встановлено безпосередньо на стартері. Вузол стартера/тягового реле закріплений у нижній частині двигуна, поруч із картером зчеплення.

Коли ключ запалення повертається в положення "START" (Запуск), то через ланцюг керування стартером вмикається тягове реле стартера. Далі тягове реле стартера підключає до стартера акумуляторну батарею і приводить провідну шестерню стартера в зачеплення із зубчастим ободом маховика. Батарея забезпечує електричною енергією стартер, який провертає двигун.

На деяких моделях з ручною трансмісією стартер включається лише при натиснутій педалі зчеплення. На автомобілях з автоматичною трансмісією стартер включається тільки при важелі перемикання трансмісії в положення "P" (парковка) або "n" (нейтраль).

Під час роботи із системою запуску двигуна завжди від'єднуйте негативний дріт акумулятора.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Стартер та генератор
Наступні статті

Перевірка та заміна щіток генератора
Заміна регулятора напруги
Зняття та встановлення генератора
Перевірка системи заряду
Загальні відомості про систему заряду та запобіжні заходи при роботі…
Перевірка стартера на автомобілі
Зняття та встановлення стартера
Зняття та встановлення тягового реле
Діагностика несправностей системи старту та заряду


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття двигуна — методи та запобіжні заходи BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Загальна інформація про систему заряду та запуску BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Система запуску двигуна — загальна інформація та запобіжні заходи BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття двигуна — методи та запобіжні заходи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Момент затягування з'єднань дизельного двигуна М57 BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 11 + 42 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.