Єдиною функцією системи запуску є прокручування двигуна з достатньою для запуску швидкістю.
Система запуску складається з батареї, стартера, тягового реле стартера, вимикача запалювання та проводів. Тяговий реле встановлено безпосередньо на стартері. Вузол стартера/тягового реле закріплений у нижній частині двигуна, поруч із картером зчеплення.
Коли ключ запалення повертається в положення "START" (Запуск), то через ланцюг управління стартером вмикається тягове реле стартера. Далі тягове реле стартера підключає до стартера акумуляторну батарею і приводить провідну шестерню стартера в зачеплення із зубчастим ободом маховика. Батарея забезпечує електричною енергією стартер, який провертає двигун.
На деяких моделях з ручною трансмісією стартер включається лише при натиснутій педалі зчеплення. На автомобілях з автоматичною трансмісією стартер включається тільки при важелі перемикання трансмісії в положення "P" (парковка) або "n" (нейтраль).
Під час роботи із системою запуску двигуна завжди від'єднуйте негативний дріт акумулятора.