Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Privremena obustava rada vozila

Privremena obustava rada vozila (BMW 5 Series E28)

            0

Ako je automobil parkiran dulje od tri mjeseca, kako bi se izbjegla oštećenja, neka BMW servisni stručnjaci obave sljedeće radove:

1. Operite, konzervirajte i dodatno tretirajte motor, motorni prostor, dno karoserije, osovine i jedinice prema tvorničkim uputama. Operite automobil izvana i očistite unutrašnjost, zatim tretirajte boju i kromirani premaz. Očistite gumene brtve haube i vrata, pospite ih talkom ili ih namažite glicerinskim uljem.

2. Zamijenite motorno ulje i filter ulja dok je motor zagrijan na radnu temperaturu. Kao dodatna antikorozivna zaštita motora gorivu se može dodati antikorozivno sredstvo prema uputama proizvođača.

3. Provjerite razinu i koncentraciju rashladne tekućine i po potrebi dolijte.

4. Provjerite razinu elektrolita u baterijama, po potrebi dodajte destiliranu vodu.

5. Ispustite tekućinu iz spremnika i cijevi za pranje vjetrobranskog stakla.

6. Napunite spremnik goriva do kraja kako biste izbjegli kondenzaciju.

7. Povećajte tlak u gumama na 4 bara.

Malo prije. Parkirajte automobil, osušite ručne i nožne parkirne kočnice kako biste izbjegli koroziju kočionih diskova i bubnjeva.

Parkirajte automobil na suhom i dobro prozračenom mjestu i stavite ga u rikverc (na automatskom mjenjaču - položaj P), ako je potrebno, podmetnite klinove ispod kotača; ne povlačite ručnu kočnicu!

Izvadite baterije, napunite ih i pohranite na hladnom mjestu zaštićenom od smrzavanja. Napunite baterije najkasnije nakon tri mjeseca, inače će pokvariti!

Klimu je potrebno uključiti na kratko vrijeme barem jednom mjesečno (posebno u hladnoj sezoni), jer u suprotnom postoji opasnost od isušivanja brtvila osovine kompresora, što može dovesti do istjecanja rashladne tekućine.



U tom slučaju motor treba zagrijati na radnu temperaturu (indikator temperature trebao bi biti otprilike na pola puta između dva obojena polja) kako bi se izbjegla unutarnja korozija. U automobilima bez klima-uređaja motor se ne smije pokretati dok su parkirani.

Kada pokrećete motor u zatvorenom prostoru, osigurajte odgovarajuću ventilaciju kako biste izbjegli udisanje otrovnih ispušnih plinova.


Ako je vozilo istovremeno odjavljeno, nemojte propustiti rok za ponovnu registraciju, inače će "Uporabna dozvola" postati nevažeća.

Kada ste u inozemstvu, pridržavajte se relevantnih administrativnih propisa!

Početak rada nakon konzervacije



Ponovno napunite baterije i zamijenite ih ako je potrebno.

Neka BMW servisni stručnjaci obave održavanje 1.

Vrijeme parkiranja vozila dok je akumulator isključen nije uključeno u indikaciju servisnog intervala.


Kako bi se poštivao dvogodišnji interval izmjene kočione tekućine, potrebno je uzeti u obzir ovo vremensko razdoblje i promijeniti kočionu tekućinu prije nego što zasvijetli simbol sata.

Proučite izvorni izvor koristeći poveznicu na web stranici «BMWMAN.ru»

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E28: Priručnik
Sljedeći članci

Klizni i podizni otvor
Vijci za pričvršćivanje kotača s bravom
Hauba motora
Potrošnja goriva
Trčanje u autu
Zimski rad automobila


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Podaci o putovnici vozila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Identifikacijski brojevi vozila BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Identifikacijski brojevi vozila BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Identifikacijski brojevi vozila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tablica uzroka kvarova u radu vozila BMW X3 E83 (2003-2010)
Značajke zimskog rada dizel motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 33 + 39 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.