Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E28
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Тимчасове припинення експлуатації автомобіля

Тимчасове припинення експлуатації автомобіля (BMW 5 Series E28)

            0

Якщо автомобіль ставиться на стоянку більш ніж на три місяці, то, щоб уникнути будь-якої шкоди, доручіть спеціалістам сервісу BMW провести наступні роботи:

1. Вимити, законсервувати та додатково обробити двигун, підкапотний простір, днище кузова, осі та агрегати відповідно до заводських розпоряджень. Вимити автомобіль зовні та очистити салон, після цього обробити лакофарбове та хромове покриття. Очистити гумові ущільнювачі капота і дверей, посипати тальком або змастити гліцериновим маслом.

2. Замінити моторне масло та масляний фільтр при нагрітому до робочої температури двигуні. Як додатковий антикорозійний захист двигуна в паливо може домішуватися антикорозійний засіб згідно з інструкцією виробника.

3. Перевірити рівень і концентрацію рідини, що охолоджує, і, при необхідності, долити.

4. Перевірити рівень електроліту в акумуляторах, при необхідності долити дистильовану воду.

5. Злити рідину з бачків та трубопроводів склоомивача.

6. Повністю заправити паливний бак, щоб уникнути утворення конденсату.

7. Підвищити тиск у шинах до 4 бар.

Безпосередньо перед тим, як. поставити автомобіль на стоянку, просушіть ручний і ножний гальма стоянки, щоб уникнути корозії гальмівних дисків і барабанів.

Автомобіль поставте на стоянку в сухому та добре провітрюваному приміщенні, увімкніть задній хід (на автоматичній коробці передач - положення Р), при необхідності підкладіть під колеса завзяті клини, не затягуйте гальмо стоянки!

Демонтуйте акумуляторні батареї, підзарядіть та зберігайте їх у прохолодному та не промерзаючому приміщенні. Не пізніше ніж через три місяці підзарядіть батареї, інакше вони вийдуть з ладу!



Кондиціонер повинен включатись на короткий час принаймні один раз на місяць (особливо в холодну пору року), т. до. інакше виникає небезпека висихання герметика валу компресора, внаслідок чого може витекти засіб, що охолоджує.

При цьому двигун слід розігрівати до робочої температури (покажчик температури повинен бути приблизно посередині між двома кольоровими полями) для того, щоб уникнути внутрішню корозію. На автомобілях без кондиціонера двигун під час стоянки не повинен запускатися.

При запуску двигуна в закритому приміщенні подбайте про достатню вентиляцію для того, щоб не вдихати отруйні відпрацьовані гази.


Якщо автомобіль знімається одночасно з обліку, не пропустіть термін повторної реєстрації, інакше стане недійсним "Дозвіл на експлуатацію".

За кордоном дотримуйтесь відповідних адміністративних приписів!

Початок експлуатації після консервації



Підзарядіть акумуляторні батареї, при необхідності замініть.

Доручіть спеціалістам сервісу BMW провести ТО-1.

Час стоянки, протягом якого акумуляторна батарея від'єднано, не враховується індикацією інтервалів технічного обслуговування.


З метою дотримання дворічного інтервалу заміни гальмівної рідини, цей період повинен обов'язково враховуватися, заміну гальмівної рідини необхідно проводити відповідно перед тим, як загориться символ годинника.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Сдвигаемо-поднимаемый люк
Болти кріплення коліс із замком
Капот двигуна
Витрата палива
Обкатка автомобіля
Зимова експлуатація автомобіля


Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 36 + 39 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.