Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • A jármű működésének ideiglenes felfüggesztése

A jármű működésének ideiglenes felfüggesztése (BMW 5 Series E28)

            0

Ha az autó három hónapnál tovább áll, a sérülések elkerülése érdekében a következő munkálatokat végeztesse el a BMW szervizszakembereivel:

1. A gyári utasításoknak megfelelően mossa le, tartósítsa és kezelje kiegészítőleg a motort, a motorteret, a karosszéria alját, a tengelyeket és az egységeket. Mossa ki az autót kívül és tisztítsa meg a belsejét, majd kezelje a fényezést és a króm bevonatot. Tisztítsa meg a motorháztető és az ajtók gumitömítését, szórja meg talkummal, vagy kenje be glicerinolajjal.

2. Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt üzemi hőmérsékletre felmelegedett motorra. A motor kiegészítő korrózióvédelmeként a gyártó előírásai szerint korróziógátló szert lehet hozzáadni az üzemanyaghoz.

3. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és koncentrációját, és szükség esetén töltse fel.

4. Ellenőrizze az elektrolit szintjét az akkumulátorokban, szükség esetén adjon hozzá desztillált vizet.

5. Engedje le a folyadékot az ablakmosó tartályokból és csövekből.

6. Töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt a páralecsapódás elkerülése érdekében.

7. Növelje a gumiabroncs nyomását 4 bar-ra.

Pont előtte. Parkolja le az autót, szárítsa meg a kézi- és lábfékeket, hogy elkerülje a féktárcsák és -dobok korrózióját.

Parkolja le az autót száraz és jól szellőző helyen, és állítsa hátramenetbe (automata sebességváltón - P állás), ha szükséges, helyezzen éket a kerekek alá, ne húzza be a rögzítőféket!

Vegye ki az elemeket, töltse fel és tárolja hűvös, fagymentes helyen. Legkésőbb három hónap múlva töltse fel az akkumulátorokat, különben meghibásodnak!



A klímaberendezést legalább havonta egyszer rövid időre be kell kapcsolni (különösen a hideg évszakban), mert ellenkező esetben fennáll a kompresszortengely tömítőanyag kiszáradásának veszélye, ami a hűtőfolyadék kiszivárgását eredményezheti.

Ebben az esetben a motort üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni (a hőmérsékletjelzőnek körülbelül félúton kell lennie a két színes mező között) a belső korrózió elkerülése érdekében. Légkondicionálással nem rendelkező autókban a motort nem szabad parkolás közben beindítani.

Ha zárt helyen indítja be a motort, gondoskodjon megfelelő szellőzésről, hogy elkerülje a mérgező kipufogógázok belélegzését.


Ha a jármű egyidejűleg törlésre kerül, ne hagyja ki az újranyilvántartási határidőt, ellenkező esetben az "Üzemeltetési engedély" érvényét veszti.

Külföldön kérjük tartsa be a vonatkozó közigazgatási előírásokat!

Működés megkezdése konzerválás után



Töltse fel az akkumulátorokat, és szükség esetén cserélje ki.

Hagyja, hogy a BMW szerviz szakemberei végezzék el a karbantartást 1.

A szervizintervallum jelzése nem tartalmazza azt az időt, amikor a jármű leparkolt, miközben az akkumulátor le van kapcsolva.


A két éves fékfolyadék csereintervallum betartása érdekében ezt az időtartamot kell figyelembe venni, és ennek megfelelően kell a fékfolyadékot cserélni, mielőtt az óra szimbólum kigyulladna.

[A szöveg a weboldal anyagain alapul BMWMan.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek

Csúszó és emelhető nyílás
Kerékrögzítő csavarok zárral
Motorháztető
Üzemanyag fogyasztás
Autóban futni
Az autó téli üzemeltetése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 21 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.