1. Оперите, конзервирајте и додатно обрадите мотор, моторни простор, подвозје, осовине и агрегате у складу са фабричким упутствима. Оперите аутомобил споља и очистите унутрашњост, а затим третирајте боју и хромирани премаз. Очистите гумене заптивке хаубе и врата, поспите их талком или подмажите глицеринским уљем.
2. Замените моторно уље и филтер уља када се мотор загреје на радну температуру. Као додатна антикорозивна заштита мотора, у гориво се може додати средство против корозије према упутству произвођача.
3. Проверите ниво и концентрацију расхладне течности и допуните ако је потребно.
4. Проверите ниво електролита у батеријама, допуните дестиловану воду ако је потребно.
5. Испустите течност из резервоара и водова за прање ветробранског стакла.
6. У потпуности напуните резервоар за гориво да бисте избегли кондензацију.
7. Повећајте притисак у гумама на 4 бара.
Непосредно пре. ставите аутомобил на паркинг, осушите ручне и ножне паркирне кочнице како бисте избегли корозију кочионих дискова и бубњева.
Паркирајте аутомобил на сувом и добро проветреном месту, укључите рикверц (на аутоматском мењачу - позиција П), по потреби поставити клинове испод точкова, не повлачити паркирну кочницу!
Раставите батерије, напуните их и чувајте у хладној просторији без мраза. Напуните батерије најкасније три месеца, иначе ће пропасти!
Клима уређај треба укључити на кратко најмање једном месечно (посебно током хладне сезоне), у супротном постоји опасност да се заптивач вратила компресора осуши и расхладна течност може да исцури.
У овом случају, мотор треба загрејати до радне температуре (мерач температуре треба да буде отприлике на средини између два обојена поља) како би се избегла унутрашња корозија. Код возила без клима уређаја, мотор се не сме палити током паркирања.
Приликом покретања мотора у затвореном простору, уверите се да постоји одговарајућа вентилација тако да се штетни издувни гасови удишу.
Уколико се возило истовремено одјави, не пропустите период пререгистрације, у супротном "Дозвола за рад" постаје неважећа.
У иностранству, поштујте релевантне административне прописе!
Почетак рада након конзервације
Напуните батерије, замените ако је потребно.
Упутите БМВ сервисне стручњаке да изврше ТО-1.
Време приправности током којег је батерија искључена није укључено у приказ интервала одржавања.
Да би се испоштовао двогодишњи интервал замене кочионе течности, овај временски период се мора узети у обзир, а кочиона течност мора да се промени у складу са тим пре него што симбол сата засветли.