Uklanjanje i postavljanje opruge stražnjeg amortizera (BMW 5 Series E39)

Napomena: Upute za uklanjanje amortizera i zavojne opruge dane su na kraju poglavlja.

Oprez: Za vozila sa zračnim ovjesom, potrebno je ukloniti osigurač br. 6 kruga napajanja kompresora za dovod zraka. Time se sprječavaju neželjene regulatorne radnje sustava.

Uklanjanje

Uklonite stražnju policu, pogledajte str. 145.

Uklonite 2 vijka za pričvršćivanje zvučnika, odspojite utikač i uklonite zvučnik.

Bojom označite položaj stražnjih kotača u odnosu na glavčine. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj. Prilikom odvrtanja vijaka kotača, automobil mora stajati na kotačima. Podignite automobil straga i uklonite stražnje kotače.

Uklonite oblogu luka kotača.



Podignite izolacijsku podlogu pored mehanizma za uvlačenje sigurnosnog pojasa. Uklonite gumeni poklopac s vrha amortizera i odvrnite 3 matice.

Za auto sa EOS-om (sustav kontrole krutosti amortizera) odvojite utični konektor.

Poduprite nosač glavčine kotača pomoću drvenog bloka i dizalice za garažu.

Napomena: Ako se to ne učini, amortizer će pasti nakon otpuštanja gornjeg nosača. Ako padnete, pogonska osovina i crijevo kočnice mogu se oštetiti.

Otpustite nosač amortizera na nosaču glavčine kotača.

Lagano spustite nosač glavčine kotača i uklonite amortizer.

Oprez: Kočiono crijevo ne smije biti izloženo istezanju.

Oprez: Amortizer se mora skladištiti samo u okomitom položaju, inače može izazvati zveckanje tijekom rada. Rješavanje problema: Prije ugradnje, amortizer s izvučenom klipnjačom u okomitom položaju mora se držati 24 sata na sobnoj temperaturi (+20°C).

Montaža

Provjerite amortizer.

Umetnite podupirač amortizera i pričvrstite ga na vrhu s novim samosigurnosnim maticama, bez previše zatezanja pričvršćivača.

Umetnite čahuru "1" u nosač glavčine kotača kako biste učvrstili amortizer. Zategnite šesterokutni vijak, ali ga nemojte zategnuti.

Zategnite nosač zupčanika na vrhu momentom od 20 Nm.

Uklonite garažnu dizalicu.

Zategnite pričvrsne vijke stražnjeg kotača. Ne podmazujte vijke kotača. Postavite kotače tako da oznake napravljene prije uklanjanja odgovaraju. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača poprečno na 100 Nm.

Dovedite auto u normalan položaj, odnosno da stoji na svim kotačima i da bude natovaren u skladu s uputama.

Zategnite pričvrsni vijak donjeg amortizera momentom od 125 Nm.



Za vozila s EDC-om, spojite utični konektor.

Postavite gumeni poklopac na vrh amortizera.

Postavite zvučnik, spojite utikač i zašrafite zvučnik na mjesto.

Postavite stražnju policu na mjesto.

Sastavljanje opruge amortizera

Pažnja. Amortizer i zavojna opruga uklanjaju se i postavljaju na isti način kao prednja osovina.

Prilikom sastavljanja opruge amortizera stražnje osovine potrebno je osigurati da klin "1" kućišta potisnog ležaja bude u istoj ravnini s osi rupe u gumenom nosaču "2", koji bi trebao biti nasuprot čahuri u nosaču glavčine kotača.

Zategnite maticu na klipnjači kako biste pričvrstili potisni ležaj na moment od 25 Nm.