Koncentracija ugljikovodika u kućištu motora i spremniku goriva može biti višestruko veća od one zabilježene u ispušnim plinovima. Sustav ventilacije kućišta radilice usmjerava plinove iz kućišta radilice u usisnu granu, sustav za odvajanje ulja omogućuje da se dio ulja vrati u uljno korito (riža. 4.23).
Plinovi iz kartera ulaze u komoru za izgaranje radi naknadnog izgaranja.
Sustav ventilacije spremnika goriva (riža. 4.24) usmjerava pare spremnika goriva na adsorber, koji se pročišćava atmosferskim zrakom, a pare benzina ulaze u usisnu granu za naknadno izgaranje.