Stężenie węglowodorów w skrzyni korbowej silnika i zbiorniku paliwa może być wielokrotnie wyższe niż w spalinach. System odpowietrzania skrzyni korbowej kieruje gazy ze skrzyni korbowej do kolektora dolotowego, system separacji oleju umożliwia cofnięcie części oleju do miski olejowej (Ryż. 4.23).
Gazy ze skrzyni korbowej wchodzą do komory spalania w celu dopalenia.
System wentylacji zbiornika paliwa (Ryż. 4.24) kieruje opary ze zbiornika paliwa do adsorbera, który jest przedmuchiwany powietrzem atmosferycznym, a opary benzyny przedostają się do kolektora dolotowego w celu dopalenia.