Koncentrácia uhľovodíkov v kľukovej skrini motora a palivovej nádrži môže byť mnohonásobne vyššia ako koncentrácia zaznamenaná vo výfukových plynoch. Ventilačný systém kľukovej skrine smeruje plyny z kľukovej skrine do sacieho potrubia, systém separácie oleja umožňuje, aby sa časť oleja vrátila do olejovej vane (ryža. 4.23).
Plyny z kľukovej skrine vstupujú do spaľovacej komory na dodatočné spaľovanie.
Systém vetrania palivovej nádrže (ryža. 4.24) smeruje výpary palivovej nádrže do adsorbéra, ktorý sa prepláchne atmosférickým vzduchom a benzínové výpary vstupujú do sacieho potrubia na dodatočné spaľovanie.