Концентрацията на въглеводороди в картера на двигателя и резервоара за гориво може да бъде многократно по-висока от тази, регистрирана в отработените газове. Системата за вентилация на картера насочва газовете от картера към всмукателния колектор, системата за разделяне на маслото ви позволява да върнете част от маслото в масления съд (фиг. 4.23).
Картерните газове влизат в горивната камера за допълнително изгаряне.
Вентилационната система на резервоара за гориво (фиг. 4.24) насочва парите на резервоара за гориво към адсорбера, който се продухва с атмосферен въздух и бензиновите пари влизат във всмукателния колектор за допълнително изгаряне.