Részletes műszaki adatok (BMW 3 Series E21)

A jármű ZF fogasléccel és fogaskerekes kormányszerkezettel van felszerelve. A kormánymű házát gumi tartókkal ellátott konzolok rögzítik. A kormánytengely felső és alsó részből áll, amelyeket kardáncsukló és rugalmas tengelykapcsoló köt össze egymással. Az alsó tengely kardáncsuklóval csatlakozik a hajtóműhöz.

Az 1981 előtt gyártott "316" kivételével minden modell kormánylengéscsillapítót használ.

Kormányzási jellemzők

A kormánymű házán és a hajtó fogaskerekes csomagtartóján kormánymű középponti jelölések találhatók a kormánymű helyes összeszereléséhez.

Kormány lengéscsillapító

Kormány lengéscsillapító - hidraulikus, egycsöves.

Lengéscsillapító márka:

• 6 hengeres motorral szerelt autókon: Boge vagy Stabilus;
• 4 hengeres motorral szerelt járműveken: Boge 1 116 258.

Lökethossz, mm: körülbelül 156.

Adatok a lengéscsillapító ellenőrzéséhez

Szervokormány

Szervokormány, fogasléces kormánymű integrált elosztóval. A szervokormány-szivattyú lapátos típusú, szíjhajtással a főtengely-tárcsáról.

A szervokormány-szivattyú maximális nyomása, kg/cm²:

• minden modell a "323i" kivételével: 100;
• "323i":
• 1979 előtti modellév: 75;
• 1980-as modellév óta: 100.

Szervokormány szivattyú típusa:

• 100 kg/cm² maximális nyomással: NR 7671 955 120;
• 75 kg/cm² maximális nyomással: NR 7672 955 262.

Olaj hidraulikus kormányrendszerhez A rendszer töltési kapacitása, l: 1.2.

Felhasznált olaj: ATF.

Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m

• Csavar a kormánymű házának az első tengely konzolhoz való rögzítéséhez: 5,0-5,5.
• Hajtómű beállító csavar: 2,2—2,7.
• Kormány lengéscsillapító rögzítő anyák: 1,5-1,8. Kormányrúd külső vége: 5,6-6,6.
• Nyomórúd belső vége: 7,1-8,0.
• Golyós csuklórúd rögzítőanyája: 3,6-4,1.
• A kardáncsuklót a rugalmas tengelykapcsolóhoz vagy az alsó tengelyhez rögzítő csavar anyája: 2,0-2,3.
• Az alsó tengelyt a felső tengelyhez rögzítő csavar anyája: 2,5-2,9 (2,0-2,3 alumínium gömbcsuklók felszerelésekor).
• Kormánykerék rögzítő csavar: 8,7-9,7.