Benzinmotorok
Csak ólommentes benzint tankoljon.
A katalizátor visszaszerelésekor a katalizátor beszerelése előtt legalább 2-szer tankoljon ólommentes üzemanyaggal. Ezenkívül a szupergázt igénylő motoroknál a gyújtást egy későbbire kell állítani, mivel az ólommentes szupergáz oktánszáma csak 95. A gyújtás hány fokos cseréje a típustól függ.
Ne indítsa be a forró motort vontatással ill "egy lökéssel". Az el nem égett üzemanyag, ha meggyullad a katalizátorban, túlmelegedhet. Ha az akkumulátor lemerült, indítsa be a motort egy másik autó akkumulátoráról.
Ha a gyújtáskimaradás az ok megállapítása előtt következik be, távolítsa el a fő befecskendező relé vagy az üzemanyag-szivattyú relé csatlakozóját. Ez megakadályozza az üzemanyag-befecskendezést a motor indításakor. Az üzemanyag-szivattyú relé a motortér bal oldalán található relédobozban található.
Ne teszteljen szikrát eltávolított gyújtógyertya hegyekkel.
A hengereket nem lehet összehasonlítani (egyensúly teszt) az egyik henger gyújtásának kikapcsolásával. Az egyik henger gyújtásának kikapcsolásakor - akár motorvizsgáló segítségével is - az el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba.
Gyújtáshiba esetén kerülje a motor nagy fordulatszámon való járatását, és azonnal javítsa ki a hibát.
Csak a katalizátoros járművekhez ajánlott gyújtógyertyákat szereljen be.
Benzin- és dízelmotorok
Ne parkolja le a járművét száraz fűre vagy levelekre. A kipufogódob nagyon forró a katalizátor környékén, és a motor leállása után is tovább sugároz hőt.