Tartalomjegyzék: Benzinmotorok ↓ Benzin- és dízelmotorok ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E36
- Motor és rendszerek
- Kipufogórendszer
- Katalizátoros járművek üzemeltetése
Katalizátoros járművek üzemeltetése (BMW 3 Series E36)
A lambdaszonda és a katalizátor károsodásának elkerülése érdekében feltétlenül kövesse az alábbi utasításokat:
Csak ólommentes benzint használjon.
Ha később telepíti a katalizátort, a beszerelés előtt legalább kétszer töltsön fel ólommentes üzemanyagot. Ezenkívül a szuperbenzint igénylő motoroknál a gyújtás időzítését később kell beállítani, mivel az ólommentes szuperbenzin oktánszáma csak 95. A gyújtásidőzítés beállításához szükséges fokok száma a típustól függ.
Forró motort vontatással vagy tolással beindítani tilos. Az el nem égett üzemanyag a katalizátor túlmelegedését okozza, ha meggyullad. Ha az akkumulátor lemerült, indítsa be a motort egy másik autó akkumulátoráról.
Ha gyújtási problémák lépnek fel, távolítsa el a fő befecskendező rendszer reléjének vagy az üzemanyag-szivattyú reléjének csatlakozóját, amíg az okot meg nem állapítják. Ez megakadályozza az üzemanyag-befecskendezést a motor indításakor. Az üzemanyag-szivattyú relé a motortér bal oldalán található relédobozban található.
Ne ellenőrizze a szikrát, ha a gyújtógyertya sapkáját eltávolította.
A hengerek összehasonlítása nem végezhető el (egyensúly teszt) az egyik henger gyújtásának kikapcsolásával. Az egyik henger gyújtásának kikapcsolásakor - akár motorvizsgáló segítségével is - az el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba.
Ha a gyújtás meghibásodik, kerülje a motor nagy fordulatszámon való járatását, és azonnal szüntesse meg a hibát.
Csak a katalizátoros járművekhez ajánlott gyújtógyertyákat szereljen be.
Ne parkolja le a járművét száraz fűre vagy levelekre. A katalizátor területén a kipufogódob nagyon forró, és a motor leállása után is hőt bocsát ki.
[A szöveg a weboldal anyagain alapul: «BMWMan.ru»]
Benzinmotorok
Csak ólommentes benzint használjon.
Ha később telepíti a katalizátort, a beszerelés előtt legalább kétszer töltsön fel ólommentes üzemanyagot. Ezenkívül a szuperbenzint igénylő motoroknál a gyújtás időzítését később kell beállítani, mivel az ólommentes szuperbenzin oktánszáma csak 95. A gyújtásidőzítés beállításához szükséges fokok száma a típustól függ.
Forró motort vontatással vagy tolással beindítani tilos. Az el nem égett üzemanyag a katalizátor túlmelegedését okozza, ha meggyullad. Ha az akkumulátor lemerült, indítsa be a motort egy másik autó akkumulátoráról.
Ha gyújtási problémák lépnek fel, távolítsa el a fő befecskendező rendszer reléjének vagy az üzemanyag-szivattyú reléjének csatlakozóját, amíg az okot meg nem állapítják. Ez megakadályozza az üzemanyag-befecskendezést a motor indításakor. Az üzemanyag-szivattyú relé a motortér bal oldalán található relédobozban található.
Ne ellenőrizze a szikrát, ha a gyújtógyertya sapkáját eltávolította.
A hengerek összehasonlítása nem végezhető el (egyensúly teszt) az egyik henger gyújtásának kikapcsolásával. Az egyik henger gyújtásának kikapcsolásakor - akár motorvizsgáló segítségével is - az el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba.
Ha a gyújtás meghibásodik, kerülje a motor nagy fordulatszámon való járatását, és azonnal szüntesse meg a hibát.
Csak a katalizátoros járművekhez ajánlott gyújtógyertyákat szereljen be.
Benzin- és dízelmotorok
Ne parkolja le a járművét száraz fűre vagy levelekre. A katalizátor területén a kipufogódob nagyon forró, és a motor leállása után is hőt bocsát ki.
[A szöveg a weboldal anyagain alapul: «BMWMan.ru»]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Kipufogórendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
