A Solex Zenith 35/40 INAT karburátortest részletei alapjárati segédrendszerrel:
1 - a karburátor alapja; 2, 25, 69 - visszatérő rugók; 3 - kar billenővel; 4 - csuklópánt csavar; 5 - összekötő kar; 6, 28, 64, 68 - rögzítőgyűrűk; 7 - reteszelő kar; 8 - alátét; 9 - a 2. kamra fojtószelep működtető karja; 10.35 - menetes csapok; 11, 14, 29, 36, 46 - hatlapú anyák; 12 - tolókar; 13, 22, 40, 44 - fogaskerék alátétek; 15 - minőségi beállító csavar (fogalmazás) a fő alapjárati rendszer keverékei; 16, 18, 34, 48, 50, 106 - tömítőgyűrűk; 17 - minőségi beállító csavar (fogalmazás) segédjárati keverékek; 18a, 107 - menetes dugók; 19 - elektromágneses elzárószelep; 20 - távoli alátét; 21 - az 1. kamra fojtószelep működtető karja; 23 - távoli persely; 24 - indítóház szerelvény; 26 - hajtókar; 27 - közbenső kar; 30 - membrán; 31, 38, 39, 72 - tömítések; 32, 61 - nyomórugók; 33 - az automatikus indítóberendezés pneumatikus hajtásának fedele; 37 - süllyesztett félkör alakú fejű csavar; 41 - süllyesztett csavar; 43, 55, 56, 60, 74 - csavarok hengeres fejjel; 45 - tolóalátét; 47 - a bimetál rugószerelvény teste; 47a - bimetál rugó teste; 49 — az automatikus indítóberendezés folyadékkamrája; 51, 52 - hatlapfejű csavarok; 53 - hőszigetelő tömítés: 54, 58 - rugós alátétek; 57 - úszókamra; 59 - tengely; 62 - beállító csavar az üresjárati keverék mennyiségéhez; 63 - sapka; 65 - csuklós tengely; 66 - hajtókar; 67 - támasztó hüvely; 70 - összekötő rúd; 71 – a 2. kamra fojtószelep működtetője; 104 - összekötő tömlő; 105 - kiegészítő üzemanyagsugár.