Pierburg 4A1 karburátor testrészei:
1 - karburátor alap; 2 - persely; 3, 5, 37, 45 - karok; 4, 65 - visszatérő rugók; 6, 20a, 48 - alátétek; 7, 58 - fogazott alátétek; 8, 59, 62 - hatlapú anyák; 9 - hajtórúd; 10 - tömítés; 11, 39, 40 - reteszelő sasszegek; 12 - rögzítőgyűrű; 16 - keverék minőségét (összetételét) beállító csavarok; 17, 31c, 46e - tömítőgyűrűk; 19 - beállító csavarok; 20 - nyelv; 20b, 22, 31, 46f, 47, 55, 56, 68 - hengeres fejű csavarok; 21 - hőszigetelő tömítés; 23 - elektromágneses elzárószelepek; 24 - gyorsítószivattyú hajtórúd-szerelvény; 25 - beállító csavar az üzemanyag-ellátás elindításához gázpedál szivattyúval; 26 - úszókamra; 27 - sapk; 28, 46b, 60 - nyomórugók; 29 - Membránszerelvény; 30 - gyorsítószivattyú burkolat szerelvény; 30a, 58b - menetes csapok; 30b - vezetőpersely; 31a - üzemanyagszűrő; 31b - mellbimbó; 38 - hajtórúd; 44 - racsnis; 46a - membrán; 46c - az automatikus indítóberendezés pneumatikus meghajtásának fedele; 46d - beállító csavar; 49 - bimetál rugós ház; 50 - rögzítő karima; 51, 54 - távtartók, 52, 63 - hatlapfejű csavarok; 57 - vákuumszabályzó; 58 - fogazott alátét; 58a - konzol; 61 - karimás csavar; 62 - Hatlapfejű csavar; 64 - vákuumtömlő; 66 - termosztatikus segédindító; 67 - tömítő tömítés; 92 - védőképernyő; 93 - a légcsappantyú pneumatikus meghajtásának lassítója; 94 - kompenzációs kamra.
(A szöveg a weboldal anyagain alapul: www.bmwman.ru)