Части на тялото на карбуратора Pierburg 4A1:
1 - основа на карбуратора; 2 — втулка; 3, 5, 37, 45 — лостове; 4, 65 - възвратни пружини; 6, 20а, 48 - шайби; 7, 58 - зъбни шайби; 8, 59, 62 - шестостенни гайки; 9 - свързващ прът; 10 — уплътнение; 11, 39, 40 — заключващи щифтове; 12 — задържащ пръстен; 16 — винтове за регулиране на качеството (състава) на сместа; 17, 31c, 46e - уплътнителни пръстени; 19 - регулиращи винтове; 20 — език; 20Ь, 22, 31, 46f, 47, 55, 56, 68 — винтове с цилиндрична глава; 21 - топлоизолиращо уплътнение; 23 - електромагнитни спирателни вентили; 24 — възел на задвижващия прът на ускорителната помпа; 25 — регулираща гайка за начало на подаването на гориво от ускорителната помпа; 26 - поплавъчна камера; 27 — капачка; 28, 46Ь, 60 — натискни пружини; 29 — диафрагмен възел; 30 — монтаж на капака на ускорителната помпа; 30a, 58b - шпилки с резба; 30b - направляваща втулка; 31а - горивен филтър; 31b — зърното; 38 - свързващ прът; 44 — тресчотка; 46а - диафрагма; 46c - капак на пневматичното задвижване на автоматичното пусково устройство; 46d - регулиращ винт; 49 — биметален корпус на пружината; 50 — монтажен фланец; 51, 54 - разделители, 52, 63 - винтове с шестостенна глава; 57 - вакуумен регулатор; 58 - зъбна шайба; 58а - скоба; 61 - гайка на фланец; 62 - шестостенна гайка; 64 - вакуумен маркуч; 66 - термостатичен допълнителен стартер; 67 - уплътнение; 92 - защитен екран; 93 — забавител на пневматичното задвижване на въздушната клапа; 94 - компенсационна камера.
(Оригиналният текст на статията е достъпен в ресурса: BMWMAN)