Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Motor és rendszerek
  • Ellátó rendszer
  • Solex Zenith 35/40 INAT karburátor karosszériaelemek kiegészítő alapjárati rendszer nélkül

Solex Zenith 35/40 INAT karburátor karosszériaelemek kiegészítő alapjárati rendszer nélkül (BMW 5 Series E12)

            0

Solex Zenith 35/40 INAT karburátor karosszériaelemek alapjárati segédrendszer nélkül:

Solex Zenith 35/40 INAT karburátor karosszériaelemek alapjárati segédrendszer nélkül:

1 - karburátor alap; 2 - alapjárati fordulatszám keverék minőségét (összetételét) beállító csavar; 2a, 23c, 63 - nyomórugók; 3 - elektromágneses elzárószelep; 6 - kapcsolókarral; 7, 60 - visszatérő rugók; 8 - zsanércsavar; 9 - reteszelő kar, 10 - összekötő kar; 11 - rögzítőgyűrű; 12, 19 - alátétek; 13 - 2. kamra fojtószelep működtető kar; 14, 37 - tolókarok; 15, 21, 32, 36 - fogazott alátétek; 16, 18, 25b, 29, 38 - hatlapú anyák; 17, 53 - menetes csapok; 20 - 1. kamra fojtószelep vezérlőkar; 22 - távtartó hüvely; 23a, 30, 31, 55 - tömítő tömítések; 23b - membrán; 23d - az automatikus indítóberendezés pneumatikus meghajtásának fedele; 23e - süllyesztett kerek fejű csavar; 24 - visszatérő rugó; 25 - beállító csavar; 25a, 42 - tömítőgyűrűk; 26, 51 - hajtókarok; 27 - közbenső kar; 28, 52 - rögzítőgyűrűk; 33 - süllyesztett fejű csavar; 34, 50, 56, 58 - rugós alátétek; 35, 44, 47, 57 - hengeres fejű csavarok; 39 - bimetál rugós ház; 40 - tömítőgyűrű; 41 - az automatikus indítóberendezés folyadékkamrája; 43 - Hatlapfejű csavar; 45 - hőszigetelő tömítés; 48 - karburátor test; 49 - csuklótengely; 54 - 2. kamrás fojtószelep pneumatikus hajtás; 59 - tengely; 61 - hajtórúd; 62 - üresjárati keverék mennyiségét beállító csavar.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Ellátó rendszer
Következő cikkek

Motor üzemanyagrendszer diagramja Solex Zenith 35/40 INAT…
A Solex Zenith 35/40 INAT karburátor metszeti nézete segédindítóval
Solex Zenith 35/40 INAT karburátor keresztmetszete
A Stromberg 175 CDET karburátor fő részei
A Solex 32/32 DIDTA karburátor fő részei «E 17 386» jelzéssel
Porlasztó burkolat alkatrészek Solex Zenith 35/40 INAT kiegészítő…
Solex Zenith 35/40 INAT karburátor karosszériaelemek kiegészítő…
Solex Zenith 35/40 INAT karburátor burkolat alkatrészek kiegészítő…
Solex Zenith 35/40 INAT karburátor karosszériaelemek segédindítóval
Solex Zenith 35/40 INAT karburátor burkolat alkatrészek segédindítóval


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A Solex «Zenith» 2B4 karburátor fő részei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.