Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • A kürt eltávolítása és felszerelése / ellenőrzése

A kürt eltávolítása és felszerelése / ellenőrzése (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Vizsgálat ↓ Telepítés ↓
A jobb oldalon az első lökhárító mögött egy magas és egy mély hangjelzés található. A hangjelzés érintkezőinek védelme érdekében a bekapcsológomb és a hangjelzés közé relé van beépítve. Amikor a hangjelzés be van kapcsolva, a relé vezérlő áramkörében lévő áram kikapcsol.

Eltávolítás



Emelje fel az autót elölről.

Távolítsa el a motortér alsó fedelét.

Távolítsa el a motortér alsó fedelét.


Oldja ki mindkét "1" hangjelzés "2" rögzítőjét, húzza ki a csatlakozódugót és távolítsa el a hangjelzéseket.

Vizsgálat



Csatlakoztassa a kürtöt közvetlenül a jármű akkumulátorához a segédvezetékeken keresztül. Ehhez csatlakoztassa a lila/kék vezetékeket az akkumulátor pozitív pólusához (+), a barna vezeték csatlakozóját pedig az akkumulátor negatív pólusához. Csatlakoztatáskor a hangjelzésnek működnie kell.

Csatlakoztassa a kürtöt közvetlenül a jármű akkumulátorához a segédvezetékeken keresztül. Ehhez…


Megjegyzés: A hangjelzések eléréséhez el kell távolítania a jobb oldali légbeszívó rácsot a lökhárítóról. Ehhez húzza előre a jobb oldali lemezen lévő rácsot.




Telepítés



Helyezze be a hangjelzést és csavarja fel.

Csatlakoztassa a többtűs csatlakozót.

Szerelje fel a motortér alsó fedelét.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

A hőmérséklet-érzékelő eltávolítása és felszerelése
Antennaerősítő eltávolítása és beszerelése (Touring)
A kapcsoló ki- és beszerelése
A hátsó ablakfűtés ellenőrzése
A féklámpa ellenőrzése
Távirányító beszerelése
A fényszóró szögének beállítása
A fényszóró szögbeállító rendszer villanymotorjának ki- és beszerelése
Biztosítékok cseréje
A biztosítékok elhelyezkedése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.