- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Премахване и монтиране/проверка на клаксона
Премахване и монтиране/проверка на клаксона (BMW 5 Series E39)
От дясната страна зад предната броня има един висок и един нисък звуков сигнал. За защита на контактите на звуковия сигнал е монтирано реле между бутона за захранване и звуковия сигнал. Когато звуковият сигнал е включен, токът в управляващата верига на релето се изключва.
Повдигнете колата отпред.
Свалете долния капак на двигателното отделение.
Освободете фиксатора "2" на двата звукови сигнализатора "1", извадете щепсела и извадете звуковите сигнали.
Свържете клаксона директно към акумулатора на автомобила чрез спомагателни проводници. За да направите това, свържете лилавите/сините проводници към положителния полюс (+), а кафявия конектор на проводника към отрицателния полюс на батерията. Когато е свързан, звуковият сигнал трябва да работи.
Поставете звуковия сигнал и го завийте.
Свържете многощифтовия щепсел.
Поставете долния капак на двигателното отделение.
Премахване
Повдигнете колата отпред.
Свалете долния капак на двигателното отделение.

Освободете фиксатора "2" на двата звукови сигнализатора "1", извадете щепсела и извадете звуковите сигнали.
Преглед
Свържете клаксона директно към акумулатора на автомобила чрез спомагателни проводници. За да направите това, свържете лилавите/сините проводници към положителния полюс (+), а кафявия конектор на проводника към отрицателния полюс на батерията. Когато е свързан, звуковият сигнал трябва да работи.

Забележка: За достъп до звуковите сигнали трябва да свалите дясната решетка за всмукване на въздух от бронята. За да направите това, издърпайте решетката на дясната плоча напред.
Монтиране
Поставете звуковия сигнал и го завийте.
Свържете многощифтовия щепсел.
Поставете долния капак на двигателното отделение.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Оборудване и инструменти
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране/проверка на клаксона BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране/проверка на клаксона BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
