Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- A villogó/törlő kapcsoló eltávolítása és beszerelése
A villogó/törlő kapcsoló eltávolítása és beszerelése (BMW 5 Series E39)
Megjegyzés: A villogó kapcsolók és az ablaktörlők eltávolítása ugyanúgy történik. Az alábbiakban példaként egy villogó fénykapcsoló leírását adjuk meg.
Eltávolítás
Tolja le teljesen a kormányoszlopot, és húzza ki teljesen.

Távolítsa el az alsó kormányoszlop kárpitját rögzítő 3 csavart.

A jelzett területeken nyomja befelé a felső kormányoszlop borítást mindkét oldalon, és távolítsa el az alsó kárpitot egy lefelé irányuló mozdulattal.

Csavarja ki a "nyíl" csavart, és távolítsa el a felső burkolatot.

Nyomja össze a bilincseket felül és alul, és húzza ki a kapcsolót.

Nyomja össze a bilincseket, és húzza ki a csatlakozót.
Telepítés
Helyezze be és rögzítse a dugót.
Szerelje fel és rögzítse a kapcsolót.
Használjon három csavart a kormányoszlop alsó kárpitjának biztonságos rögzítéséhez.
Ha szükséges, cserélje ki a felső burkolatot rögzítő feszítőanyát.

Rögzítse és rögzítse a felső részt. Ehhez helyezze be az "1" horgokat a "2" vevőkbe.
Nyomja le a kormánykerék felső részét, és rögzítse az oldalakon alul.
Csavarja be a burkolat felső részét.
Állítsa a kormányoszlopot normál helyzetébe.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Berendezések és eszközök
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
