Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A párna kárpit gondozása

A párna kárpit gondozása (BMW 5 Series E39)

            0

Textilkárpit: porszívóval vagy nem túl puha kefével tisztítsa meg a párna kárpitját. Erős szennyeződés esetén száraz habtisztítóval tisztítsa meg a textilkárpitot.

A zsíros és olajos foltokat tisztítóbenzinnel vagy folteltávolítóval kezelje. A tisztítószert nem szabad közvetlenül az csavargra önteni, mert ez elkerülhetetlenül szegélyt hoz létre. Dörzsölje át a foltot körkörös mozdulatokkal kívülről befelé. A többi foltot általában meleg szappanos vízzel lehet eltávolítani.

Bőrkárpitok: erős napfényben és hosszabb ideig tartó parkoláskor zárja be az üléseket, nehogy kifakuljanak.

Tisztítsa meg a bőrfelületeket enyhén nedves kötött vagy gyapjú kendővel, anélkül, hogy túlnedvesítené a bőrt és a varrásokat. Ezután törölje le a száraz bőrt egy tiszta, puha ruhával.

Az erősen szennyezett bőrfelületek enyhe tisztítószerrel tisztíthatók fehérítő nélkül (2 evőkanál 1 liter vízhez). A zsír- és olajfoltokat óvatosan és enyhén, dörzsölés nélkül meg kell nedvesíteni tisztítóbenzinnel.

A megtisztított (fényes) bőrpárnákat hagyományos bőrápolóval kezelje. Ez a termék a töltőállomásokon és az autóipari termékeket árusító üzletekben egyaránt elérhető. Használat előtt alaposan rázza fel a terméket, és vékonyan vigye fel puha ruhával. Száradás után törölje le tiszta, puha ruhával. Normál ülésterhelés mellett ezt a kezelést 6 havonta javasolt elvégezni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Karbantartás
Következő cikkek

A karosszéria aljának/rejtett üregeinek védelme korróziógátló…
Festményápolás
Autómosó
Eszköz
Indítsa be a motort egy másik autó akkumulátoráról
Autó vontatása
Egy autó felemelése
BMW 5-ös sorozat szerviztáblázata


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.