Textilkárpit: porszívóval vagy nem túl puha kefével tisztítsa meg a párna kárpitját. Erős szennyeződés esetén száraz habtisztítóval tisztítsa meg a textilkárpitot.
A zsíros és olajos foltokat tisztítóbenzinnel vagy folteltávolítóval kezelje. A tisztítószert nem szabad közvetlenül az csavargra önteni, mert ez elkerülhetetlenül szegélyt hoz létre. Dörzsölje át a foltot körkörös mozdulatokkal kívülről befelé. A többi foltot általában meleg szappanos vízzel lehet eltávolítani.
Bőrkárpitok: erős napfényben és hosszabb ideig tartó parkoláskor zárja be az üléseket, nehogy kifakuljanak.
Tisztítsa meg a bőrfelületeket enyhén nedves kötött vagy gyapjú kendővel, anélkül, hogy túlnedvesítené a bőrt és a varrásokat. Ezután törölje le a száraz bőrt egy tiszta, puha ruhával.
Az erősen szennyezett bőrfelületek enyhe tisztítószerrel tisztíthatók fehérítő nélkül (2 evőkanál 1 liter vízhez). A zsír- és olajfoltokat óvatosan és enyhén, dörzsölés nélkül meg kell nedvesíteni tisztítóbenzinnel.
A megtisztított (fényes) bőrpárnákat hagyományos bőrápolóval kezelje. Ez a termék a töltőállomásokon és az autóipari termékeket árusító üzletekben egyaránt elérhető. Használat előtt alaposan rázza fel a terméket, és vékonyan vigye fel puha ruhával. Száradás után törölje le tiszta, puha ruhával. Normál ülésterhelés mellett ezt a kezelést 6 havonta javasolt elvégezni.
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Általános információ
- Karbantartás
- A párna kárpit gondozása
A párna kárpit gondozása (BMW 5 Series E39)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Karbantartás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
