Általános információ
A motorindító rendszer egyetlen feladata annak biztosítása, hogy a motor olyan sebességgel forogjon, amely elegendő az indításhoz.
Az indítórendszer önindítóból, akkumulátorból, gyújtáskapcsolóból, vontatási reléből és csatlakozó vezetékekből áll.
Az önindító egy vegyes gerjesztésű egyenáramú motor, külsőleg szerelt elektromágneses vontatási relével. Az önindító házból vagy állórészből áll gerjesztő tekercsekkel, armatúrából futó tengelykapcsolóval, kefetartókkal ellátott burkolatból és vontatási reléből.
Amikor az önindítót bekapcsolják, az akkumulátor árama elkezd folyni a vontatási relé tekercsén. A relé armatúra be van húzva, és az érintkezők zárva vannak. Ugyanakkor a hajtókaron keresztül a relé armatúra biztosítja a hajtómű meghosszabbítását az átfutó tengelykapcsolóval, míg a tengelykapcsoló agya az indítóarmatúra tengelyének csavarorsóin forog és a fogaskereket is forgatja, ami megkönnyíti az utóbbi bekapcsolását. a lendkerék gyűrűs fogaskerekével. A vontatási relé zárt érintkezőin áram folyik át, amely táplálja az állórészt és az armatúra tekercsét, és az indítóarmatúra az agyvel és a szabadonfutóval együtt forogni kezd.
A motor beindítása után a sebességváltó fordulatszáma meghaladja az indítóarmatúra fordulatszámát. Ebben az esetben a szabadonfutó szabadon forog, és a nyomaték nem kerül át a motor lendkerékéről az indítóarmatúra tengelyére. A gyújtáskulcs elengedése után a gyújtáskapcsolón keresztül kinyílik a vontatási relé tekercseinek tápáramköre, a vontatási relé armatúráját egy rugó visszanyomja eredeti helyzetébe, a relé érintkezői kinyílnak és a hajtómű lekapcsol a hajtóműről. lendkerék gyűrű fogaskereke.
Az önindító egy visszahúzó relével párhuzamosan helyezkedik el a motor főtengelyével, és az erőegységhez van rögzítve.
Elővigyázatossági intézkedések
A motorindító rendszeren végzett bármilyen munka során vegye figyelembe a következő követelményeket:
- Az e / motor túlmelegedés miatti meghibásodásának elkerülése érdekében ne kapcsolja be az önindítót 15 másodpercnél tovább - várjon legalább 1 percet, mielőtt újra bekapcsolná. A nem induló motor indítómotorjának hosszan tartó indítása az el nem égett üzemanyag felhalmozódásához vezet a katalizátorban, ami tele van az utóbbi meghibásodásával az indítás közbeni gyulladás következtében;
- Az önindító közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakozik, és a gondatlan kezelés rövidzárlat miatt tüzet okozhat;
- Az önindító szervizelése előtt mindig válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.