A keresztirányú kormányrúd eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni.
Készítse elő a "32.3.160" eszközt. Rögzítse a kerék relatív helyzetét az agyhoz képest festékkel vagy markerrel. Emelje fel az autó elejét az állványokra, és vegye le az első kereket. Ha szükséges, távolítsa el a motor forgattyúház-védőjének oldalsó paneljét.
A "32.3.090" szerszám vagy egy szabványos "779-1" típusú lehúzó segítségével lazítsa meg a gömbcsukló rögzítőanyáját a forgótámaszon (nyíl, lásd a 12.18. ábrát) és válassza le a keresztirányú kormányrudat. Vágja le a bilincseket, és távolítsa el a hullámos védőburkolatot.
Helyezze be a fogaslécet a kormányműbe, amennyire csak lehetséges. A keresztirányú kormányrudat a "32.3.160" eszközzel le kell csavarni a fogaslécről (12.23. ábra).
A régi kormányrúdon határozza meg az "A" méretet (lásd a 12.21. ábrát) és állítsa az új rúdra, ami megkönnyíti a lábujj-beállítás beállítását.
Helyezzen be egy új hullámos burkolatot (4, lásd a 12.22. ábrát) és bilincsek (3 és 5). Szerelje fel a kormányrudat a fogaslécre (jobbra és balra) és húzza meg 110–120 N·m (11,0–12,0 kgf·m) nyomatékkal. Cserélje ki az önzáró anyát, ne legyen zsírnyom a forgócsapágy csuklópántjának felfekvési felületén, és húzza meg 80 N·m (8,0 kgf·m) nyomatékkal.
Szerelje fel a kereket, és kézzel húzza meg a száraz csavarokat. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg keresztben a kerékrögzítő csavarokat 140 Nm (14,0 kgf·m) nyomatékkal.
Lazítsa meg az ellenanyát (2, lásd a 12.21. ábrát) keresztirányú kormányrúd a bal és a jobb oldalon. A keresztirányú kormányrudat a hatszöggel (3) elforgatva állítsa be a kerék pozitív befordulási szögét. Ügyeljen arra, hogy a rúd burkolata ne forduljon el. Húzza meg az ellenanyát 51 N·m (5,1 kgf·m) nyomatékkal.
Figyelem! A kormánykerekek beállítását mindkét kormányrúdon egyszerre kell elvégezni. A hajtórúd végein nem lehetnek hézagok.
(Ez a cikk a weboldal információin alapul BMWMan.ru)