- Melegítse fel az autó sebességváltóját üzemi hőmérsékletre úgy, hogy 7-10 km-t nagy sebességgel vezet vele. Csavarja ki a dugót (1, 2.50. ábra) osztómű töltőnyílás. Csavarja ki a leeresztő csavart, és hagyja kifolyni az olajat az osztóműből.
- Cserélje ki az RK dugók tömítőgyűrűit. Tisztítsa meg és csavarja be a leeresztőcsavart (M18), 33 Nm (3,3 kgf·m) nyomatékkal.
- Öntsön olajat az RK-ba a betöltőnyílás (1) alsó széléig, amíg el nem kezd túlfolyni. Hagyja lefolyni a felesleges olajat, és tisztítsa meg az osztóművet. Csavarja be és húzza meg a menetes dugót. (1) az osztómű töltőnyílása 33 N·m (3,3 kgf·m) nyomatékkal.
- Tegyen egy rövid távot, körülbelül 15-17 km-t, és ellenőrizze az osztómű tömítettségét, az olajszivárgás nem megengedett. A leeresztett olajat ártalmatlanításra kell küldeni
RK típus "ATC400/500"
Olajcsere az osztómű (RC) típusban "ATC400/500" hasonló sorrendben kell elvégezni, figyelembe véve a rajtuk lévő dugók elhelyezkedését (2.51-2.53. ábra).
1 - betöltő dugó; 2 - leeresztő csavar
 |
 |
Információk erről az online forrásról «BMWMan.ru»