Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Schimbarea uleiului în cutia de transfer

Schimbarea uleiului în cutia de transfer (BMW X5 E53)

            0

Schimbarea uleiului în cutia de transfer (TC) de tip "NV12S" trebuie efectuată în următoarea ordine.
  • Încălziți cutia de viteze a mașinii la temperatura de funcționare conducând-o timp de 7-10 km la viteză mare. Deșurubați dopul (1, fig. 2.50) orificiul de umplere al cutiei de transfer. Deșurubați dopul de scurgere și lăsați uleiul să se scurgă din cutia de transfer.

Încălziți cutia de viteze a mașinii la temperatura de funcționare conducând-o timp de 7-10 km la…

  • Înlocuiți inelele de etanșare ale dopurilor RK. Curățați și înșurubați dopul de golire (M18), strângând-l la un cuplu de 33 Nm (3,3 kgf·m).
  • Turnați ulei în RK până la marginea inferioară a orificiului de umplere (1), până când începe să se reverse. Lăsați excesul de ulei să se scurgă și curățați carcasa de transfer. Înșurubați și strângeți dopul filetat. (1) orificiul de umplere al cutiei de transfer cu un cuplu de 33 Nm (3,3 kgf·m).
  • Faceți o alergare scurtă, aproximativ 15-17 km, și verificați etanșeitatea cutiei de transfer nu sunt permise; Uleiul scurs trebuie trimis spre eliminare

Tip RK "ATC400/500"



Schimbarea uleiului în cutia de transfer (TC) de tip "ATS400/500" trebuie efectuată într-o ordine similară, ținând cont de amplasarea dopurilor (Fig. 2.51-2.53) pe acestea.



1 - dop de umplere; 2 - dopul de scurgere

1 - dop de umplere; 2 - dopul de scurgere


1 - dop de umplere; 2 - dopul de scurgere
1 - dop de umplere; 2 - dopul de scurgere

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Întreținere
Articole urmatoare

Schimbarea uleiului în cutia de viteze pe puntea spate
Schimbarea uleiului în cutia de viteze axului din față
Schimbarea uleiului transmisiei automate
Schimbarea uleiului în transmisia manuală
Verificarea nivelului și înlocuirea uleiurilor de transmisie
Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat
Verificarea sistemelor electrice
Înlocuirea filtrului de aer din habitaclu
Inspecție vizuală a caroseriei
Operațiuni finale de întreținere


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Schimbarea uleiului în cutia de viteze diferenţială pe puntea spate BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Verificarea nivelului / schimbarea uleiului în cutia de viteze axului… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Schimbarea uleiului în cutia de viteze diferenţială pe puntea spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Întreținere preventivă la schimbarea uleiului BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Schimbarea și completarea uleiului în cutia de transfer (ATS 400/500… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 16 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.