Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • N62 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • A hűtőfolyadék cseréje

A hűtőfolyadék cseréje (BMW X5 E53)

            0

Figyelem!
  • A hűtőfolyadékot csak hideg motoron cserélje ki, mert a gőzei megégethetik.
  • Védje a generátort a szennyeződéstől.
  • Helyezzen egy edényt a hűtőfolyadék összegyűjtésére a leeresztési ponton.
  • A hűtőfolyadékot a hűtőrendszer és a BMW cég által szigorúan tanúsított márkájú tágulási tartályon keresztül kell betölteni.
  • A leeresztett hűtőfolyadékot ártalmatlanítani kell.
  • A hűtőrendszer tágulási tartályán lévő jelzés mutatja a folyadék maximális szintjét a rendszerben 20°C hőmérsékleten.


A hűtőfolyadék leeresztését a következő sorrendben kell végrehajtani.

Készítsen elő egy edényt a hűtőfolyadék leeresztéséhez és egy tiszta rongyot. Csavarja ki a dugót (szelepfedél) (1, 5.162. ábra) a hűtőrendszer tágulási tartályán.

Készítsen elő egy edényt a hűtőfolyadék leeresztéséhez és egy tiszta rongyot. Csavarja ki a dugót…


Lazítsa meg a légtelenítő csavart a hűtő tágulási tartályán, ha van, és távolítsa el az első motortartozék védőpanelt.

Távolítsa el a merevítő lemezt, csavarja ki a menetes leeresztő csavart a hűtőrendszer radiátorának alján és a dugót (1, 5.163. ábra) leeresztő nyílás a hengerblokkon (a jobb oldalon). Engedje le a hűtőfolyadékot, és dobja ki.

Távolítsa el a merevítő lemezt, csavarja ki a menetes leeresztő csavart a hűtőrendszer radiátorának…


Cserélje ki a hengerblokk-dugó tömítőtömítését (M14x1,5), és húzza meg 25 Nm (2,5 kgf·m) nyomatékkal.



Cserélje ki a leeresztőnyílás tömítését a hűtő alján, és húzza meg a leeresztőcsavart 8,0 N·m (0,8 kgf·m) nyomatékkal.

Kapcsolja be a gyújtást. Állítsa a klímaszabályozót a maximális hőmérsékletre, a ventilátort pedig a legalacsonyabb sebességre. Ezzel egyidejűleg kinyílnak a fűtőblokk szelepei, és működésbe lép a kiegészítő szivattyúja.

Távolítsa el a csavart a levegő légtelenítéséhez a motor hűtőrendszeréből. Fedje le a tágulási tartály nyakát egy tiszta ronggyal.

Lassan öntse a hűtőfolyadékot a hűtőbe a tágulási tartály nyakán keresztül a maximum jelzésig. Várjon. amíg a hűtőfolyadék légbuborékok nélkül nem kezd kifolyni a radiátor tágulási tartályának szellőzőnyílásán keresztül.

Húzza meg a hűtő tágulási tartály szellőzőnyílásának dugóját (M8) 8,0 N·m (0,8 kgf·m) nyomatékkal. Zárja le a hűtőrendszer tágulási tartályát. Távolítsa el a rongyokat és küldje el ártalmatlanításra.

Légtelenítse a motor hűtőrendszerét, és ellenőrizze a szivárgást. Indítsa be a motort, melegítse fel üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze a hűtőrendszer tömítettségét és a folyadékszintet a hűtőrendszer tágulási tartályában. A hűtőrendszer szivárgásvizsgálatának technológiája hasonló az M54-es motorhoz.

(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon «BMWMAN.RU»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Hűtő- és kenőrendszer
Következő cikkek

Gyorscsatlakozók ki- és beszerelése
Utasítások a hűtőrendszeren végzett munkákhoz
Az olajszintmérő pálca vezetőcső tömítésének cseréje
Az olajszivattyú cseréje
Hűtőrendszer — tervezési leírás
A hűtőfolyadék szivattyú cseréje
A hűtőrendszer termosztátjának cseréje
A hűtőrendszer radiátorának cseréje
Az elektromos ventilátorház cseréje a meghajtással


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 47 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.