Pažnja!
- Rashladnu tekućinu mijenjajte samo na hladnom motoru, zbog mogućnosti opeklina njezinim parama.
- Zaštitite generator od kontaminacije.
- Postavite posudu za prikupljanje rashladne tekućine na točku odvoda.
- Rashladno sredstvo treba dodavati kroz ekspanzijski spremnik rashladnog sustava i marki koje je strogo certificirala tvrtka BMW.
- Ispuštena rashladna tekućina mora se zbrinuti.
- Oznaka na ekspanzionoj posudi rashladnog sustava pokazuje maksimalnu razinu tekućine u sustavu pri temperaturi od 20°C.
Ispuštanje rashladne tekućine mora se izvršiti sljedećim redoslijedom.
Pripremite posudu za ispuštanje rashladne tekućine i čistu krpu. Odvijte čep (poklopac ventila) (1, sl. 5.162) na ekspanzionoj posudi rashladnog sustava.
Otpustite vijak za odzračivanje na ekspanzionoj posudi hladnjaka, ako postoji, i uklonite prednju zaštitnu ploču motora.
Uklonite učvrsnu ploču, odvrnite čep za odvod s navojem na dnu hladnjaka sustava hlađenja i čep (1, sl. 5.163) odvodni otvor na bloku cilindra (na desnoj strani). Ispraznite rashladnu tekućinu i bacite je.
Zamijenite brtvu čepa bloka cilindra (M14x1,5) i zategnite je momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m).
Zamijenite brtvu odvodnog otvora na dnu hladnjaka i zategnite odvodni čep na 8,0 N·m (0,8 kgf·m).
Uključite paljenje. Postavite kontrolu klima uređaja na maksimalnu temperaturu, a kontrolu ventilatora na najnižu brzinu. Istodobno se otvaraju blok ventili grijača i njegova dodatna pumpa počinje raditi.
Uklonite vijak za ispuštanje zraka iz sustava hlađenja motora. Pokrijte grlo ekspanzijskog spremnika čistom krpom.
Polako ulijte rashladnu tekućinu u radijator kroz grlo ekspanzijskog spremnika do maksimalne oznake. Čekati. dok rashladna tekućina bez mjehurića zraka ne počne istjecati kroz ventilacijski otvor ekspanzijske posude hladnjaka.
Zategnite čep (M8) ventilacijskog otvora na ekspanzionoj posudi radijatora zakretnim momentom od 8,0 Nm (0,8 kgf·m). Zatvorite ekspanzionu posudu rashladnog sustava. Uklonite krpe i pošaljite ih na odlaganje.
Odzračite sustav hlađenja motora i provjerite ima li curenja. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu i provjerite nepropusnost rashladnog sustava i razinu tekućine u ekspanzionoj posudi rashladnog sustava. Tehnologija ispitivanja rashladnog sustava na nepropusnost slična je motoru M54.