Пажња!
- Замените расхладну течност само на хладном мотору, јер постоји могућност опекотина од његових пара.
- Заштитите генератор од контаминације.
- Поставите посуду за сакупљање расхладне течности на месту одвода.
- Расхладну течност треба додати кроз експанзиони резервоар система за хлађење и брендова који су строго сертификовани од стране компаније "BMW".
- Испуштена расхладна течност се мора одложити.
- Ознака на експанзионом резервоару система за хлађење показује максимални ниво течности у систему на температури од 20°C.
Испуштање расхладне течности мора се извршити следећим редоследом.
Припремите посуду за испуштање расхладне течности и чисту крпу. Одврните утикач (поклопац вентила) (1, цртање 5.162) на експанзионом резервоару система за хлађење.
Отпустите завртањ за одзрачивање ваздуха на експанзионој посуди хладњака, ако постоји, и уклоните предњу заштитну плочу додатне опреме мотора.
Уклоните плочу за укрућење, одврните чеп за испуштање са навојем на дну радијатора система за хлађење и чеп за испуштање (1, цртање 5.163) на блоку цилиндра (на десној страни). Испразните расхладну течност и одложите је.
Замените заптивну заптивку чепа блока цилиндра (М14к1,5) и затегните је обртним моментом од 25 Н·м (2,5 кгф м).
Замените заптивку отвора за одвод на дну радијатора и затегните чеп за одвод на 8,0 Н·м (0,8 кгф м).
Укључите паљење. Поставите контролу клима уређаја на максималну температуру, а контролу вентилатора на најмању брзину. Истовремено се отварају вентили блока грејача и његова додатна пумпа почиње да ради.
Уклоните завртањ за испуштање ваздуха из система за хлађење мотора. Покријте врат експанзионе посуде чистом крпом.
Полако сипајте расхладну течност у хладњак кроз грло експанзионог резервоара до максималне ознаке. Чекај. све док расхладна течност без мехурића ваздуха не почне да излази кроз вентилациони отвор експанзионог резервоара хладњака.
Затегните чеп (М8) вентилационог отвора на експанзионој посуди радијатора на обртни момент од 8,0 Нм (0,8 кгф·м). Затворите експанзиони резервоар система за хлађење. Уклоните крпе и пошаљите их на одлагање.
Одзрачите систем за хлађење мотора и проверите да ли цури. Покрените мотор, загрејте га на радну температуру и проверите непропусност расхладног система и ниво течности у експанзионом резервоару расхладног система. Технологија за испитивање система хлађења на цурење је слична мотору М54.