Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор N62
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Уклањање и уградња брзодејних спојница

Уклањање и уградња брзодејних спојница (BMW X5 E53)

            0

Уклањање брзих спојница мора се извршити следећим редоследом.

Уклоните држач (1 и 2, цртање 5.160) у смеру означеном стрелицама и одвојите црева.

Уклоните држач (1 и 2, цртање 5.160) у смеру означеном стрелицама и одвојите црева.


Проверите О-прстенове (1, слика 5.161) немојте наносити никакво мазиво на њих током уградње да бисте олакшали клизање. Прстенови морају бити чисти и суви.

Проверите О-прстенове (1, слика 5.161) немојте наносити никакво мазиво на њих током уградње да…


Монтажу брзих спојница треба извршити обрнутим редоследом, а пре уградње потребно је притиснути браву (1, видети цртање 5.160) и угурати црево до краја. Спојница за брзо отпуштање треба да се учврсти на месту уз јасно чујан звук кликтања.

Чланак је копиран са онлајн ресурса «bmwman.ru»

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Систем за хлађење и подмазивање
Следећи чланци

Упутство за извођење радова на расхладном систему
Замена заптивке усмеравање цеви маслоизмерительного сонде
Замена пумпе за уље
Систем за хлађење — опис дизајна
Филтер за уље — опис дизајна
Замена расхладне течности
Замена пумпе расхладне течности
Замена термостата система за хлађење
Замена радијатора система хлађења
Замена кућишта електричног вентилатора са његовим погоном


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 28 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.