Spis treści: Kolekcjonerzy lewi ↓ Prawi kolekcjonerzy ↓
- Główna
- BMW 7 Series
- E38
- Silnik i systemy
- Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
- Demontaż i montaż kolektorów wydechowych
Demontaż i montaż kolektorów wydechowych (BMW 7 Series E38)
1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
2. Wyjmij z układu wydechowego wszystkie elementy zakłócające (patrz rozdział Układy paliwowe i wydechowe).
3. Zdejmij lewą osłonę cieplną.
1. Odkręcić nakrętki na lewym mocowaniu silnika o około 8 mm.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Używając specjalnego podnośnika, podnieś silnik za przedni uchwyt podnoszący na wysokość ok 6÷8mm.
4. Odkręć śruby mocujące oba kolektory wydechowe i zdejmij najpierw przedni, a następnie tylny kolektor, kierując go w dół.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Używać nowy uszczelki i nakrętki; nasmaruj gwinty szpilek pastą miedzianą "CRC".
1. Odkręć śruby mocujące oba kolektory wydechowe i najpierw zdejmij tylny kolektor, a następnie przedni kolektor, przesuwając go w dół.
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Używać nowy uszczelki i nakrętki; nasmaruj gwinty szpilek pastą miedzianą "CRC".
Oryginalną wersję można znaleźć na portalu BMWMan.ru
2. Wyjmij z układu wydechowego wszystkie elementy zakłócające (patrz rozdział Układy paliwowe i wydechowe).
3. Zdejmij lewą osłonę cieplną.
Kolekcjonerzy lewi

1. Odkręcić nakrętki na lewym mocowaniu silnika o około 8 mm.
2. Zdejmij górną pokrywę silnika.

3. Używając specjalnego podnośnika, podnieś silnik za przedni uchwyt podnoszący na wysokość ok 6÷8mm.

4. Odkręć śruby mocujące oba kolektory wydechowe i zdejmij najpierw przedni, a następnie tylny kolektor, kierując go w dół.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Używać nowy uszczelki i nakrętki; nasmaruj gwinty szpilek pastą miedzianą "CRC".
Prawi kolekcjonerzy

1. Odkręć śruby mocujące oba kolektory wydechowe i najpierw zdejmij tylny kolektor, a następnie przedni kolektor, przesuwając go w dół.
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Używać nowy uszczelki i nakrętki; nasmaruj gwinty szpilek pastą miedzianą "CRC".
Oryginalną wersję można znaleźć na portalu BMWMan.ru
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Kolektor dolotowy silników samochodowych z wtryskiem BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kolektor dolotowy BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kolektor wydechowy przedni (silnik M54) BMW X3 E83 (2003-2010)
Kolektor dolotowy — opis konstrukcji BMW X5 E53 (1999-2006)
Kolektor dolotowy silników samochodowych z wtryskiem BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kolektor dolotowy BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Kolektor wydechowy przedni (silnik M54) BMW X3 E83 (2003-2010)
Kolektor dolotowy — opis konstrukcji BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
- Silnik M62 (benzyna)
- Silnik M57 (wysokoprężny)
- Silnik M67 (wysokoprężny)
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Układy zapłonowe i sterujące
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka i utrzymanie
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
