Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E36
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Скидање и уградња генератора: четвороцилиндрични бензински мотор
Скидање и уградња генератора: четвороцилиндрични бензински мотор (BMW 3 Series Е36)
Уклањање
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Опрез: Искључивање батерије брише информације у електронским меморијским уређајима, као што су меморија грешака мотора или меморија радио сигурносних кодова. Искључите акумулатор само када је контакт искључен, како не бисте оштетили контролну јединицу система за убризгавање горива. Када одвајате батерију, пратите упутства у одељцима "Радио" и "Уклањање и постављање батерије".
Скините поклопац филтера за ваздух и мерач протока ваздуха.
Испразните и уклоните клинасти каиш.
Уклоните заштитни поклопац прикључног блока генератора.

Уклоните жице са контакта Б+ (клема 30) и Д+ (стезаљка 61). Одврните жицу за уземљење (терминал 31).

Модели 316i/318i произведено од септембра 1993: Одврнути ременицу празног хода.

Модели 3l6i/318i произведено од септембра 1993.: Отпустите завртње за монтажу генератора и уклоните генератор.

Модели 316i/318i произведено пре августа 1993: Отпустите завртње за монтажу генератора и уклоните генератор.
Инсталација
Проверите чауре за вешање генератора и замените их ако је потребно.
Уметните генератор и причврстите га вијцима.
Повежите електричне жице са генератором: Б+ (терминал 30) и Д+ (терминал 61) и жицу за уземљење (терминал 31).
Модели 316i/318i у продаји од септембра 1993.: Зашрафите ременицу празног хода.
Нанесите и затегните клинасти каиш.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Пажња: Прикључите батерију са искљученим контактом, иначе се може оштетити електронска контролна јединица уређаја за убризгавање.
Подесите време на сату.
Подесите сигурносни код за радио пријемник, погледајте одељак "Подешавање кода радио пријемника".
(Оригинални текст се може прочитати на веб-сајту «BMWMAN.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Чеботарев Владислав
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е36: Напајање уређаја
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Бензински мотор М52 (520i, 523i, 528i) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Спецификације генератора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Бензински мотор: замена филтера горива BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Погонски каиш генератора BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера генератора и регулатора напона BMW X5 E53 (1999-2006)
Бензински мотор М52 (520i, 523i, 528i) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Спецификације генератора BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Бензински мотор: замена филтера горива BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња генератора BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Погонски каиш генератора BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера генератора и регулатора напона BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
