Компоненте за прање ветробранског стакла/фара — уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)

Резервоар за прање ветробранског стакла и фарова

1. Резервоар за прање ветробранског стакла налази се у моторном простору. У моделима са перачима фарова, течност из резервоара се додатном пумпом доводи до млазница за прање фарова.

2. Уклоните течност из резервоара или се припремите за цурење.

3. Ослободите од лежиштима топлотне екран и извуците утикач електричне инсталације од пумпе. Пажљиво окрените се пумпа у смеру казаљке на сату, а затим извадите их из бачка и стави у страну Инспекцију печат пумпи и уверите се у одсуству њиховог оштећења или дотрајалости. Ако је потребно, замените печат.

4. Одспојите електрични конектор са сензора нивоа течности у резервоару.

5. Ослободите резервоар са носача, подигните резервоар и уклоните га из моторног простора. Исперите све трагове течности коју сте попили хладном водом.

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уверите се да се избочине резервоара уклапају у отворе блатобрана. Напуните резервоар и проверите да ли цури течност.

Пумпе за прање ветробранског стакла и фарова

7. Уклоните течност из резервоара или се припремите за цурење.

8. Ослободите топлотни штит са држача и одспојите електрични конектор са пумпе. Лагано окрените пумпу у смеру казаљке на сату, а затим их извадите из резервоара и оставите на страну. Прегледајте заптивке пумпе на оштећења или истрошеност. Замените заптивке ако је потребно (слика 17.8).



9. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако су стари заптивачи оштећени, инсталирајте нове. Напуните резервоар и проверите да ли течност цури поред заптивке пумпе.

Сензор нивоа течности резервоара за прање ветробранског стакла

10. Уклоните резервоар (погледајте горе).

11. Окрените сензор у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните га из резервоара (слика 17.11).



12. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако је стари печат оштећен, инсталирајте нови. Напуните резервоар и проверите да ли цури течност.

Млазнице за прање ветробранског стакла

13. На раним моделима, стисните језичке и пажљиво уклоните ињектор из хаубе. Пазите да не огребете лак. На каснијим моделима, одвојите црево и електрични конектор од ињектора, затим гурните задњи крај ињектора напред и нагоре из унутрашњости хаубе, притисните држач који се налази на предњем крају ињектора и уклоните га са хаубе (Цртање 17.13, а, б).





14. Одвојите црево од ињектора. Ако је потребно, одвојите електрични конектор од ињектора.



15. Када инсталирате ињектор на раним моделима, безбедно повежите црево са ињектором и инсталирајте ињектор на хаубу. Ако је потребно, поново повежите конектор за ожичење На каснијим моделима, поново инсталирајте ињектор и поново повежите црево и конектор за ожичење. Проверите рад ињектора. Ако је потребно, подесите смер струје течности из млазнице (помоћу игле), један млаз треба да удари мало изнад центра очишћеног подручја ветробранског стакла, а други - нешто испод.

Млазнице за прање фарова

16. Користећи дрвени или пластични блок, пажљиво уклоните кућиште ињектора које се налази испод фарова и извадите ињектор.

17. Оштрим трзајем одвојите млазницу од црева (слика 17.17). Припремите се за цурење течности.



18. Одвојите конектор грејача ињектора (ако је у опреми).

19. Ако је потребно, уклоните брод распршивач За то ослободите два клипови на обе стране распршивач (слика. 17.19).



20. Приликом уградње, поставите црево на млазницу и уметните млазницу на место. Повежите конектор за електрично ожичење (ако је доступан). Подесите ињекторе помоћу алата BMW 00 9 100.

Контролна јединица брисача/перача ветробранског стакла

21. Системом перача/брисача ветробрана управља централна контролна јединица (ZKE В). који се понекад назива главни блок (GM В). Ова јединица се налази иза претинца за рукавице на страни сувозача. Да бисте приступили јединици, уклоните претинац за рукавице (види поглавље 11, став 27).

22. Одспојите конекторе електричног ожичења са јединице. Неки конектори имају полуге за закључавање, а неки конектори користе клизне браве (слика 17.22, а, б).





23. Одвојите држач и уклоните контролну јединицу са возила (Цртање 17.23).



24. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Резервоар за прање задњег стакла

25. Уклоните десну облогу пртљажника (види поглавље 11, став 27).

26. Испразните резервоар или се припремите за цурење течности.

27. Одспојите конектор електричног ожичења са пумпе.

28. Пажљиво одвојите црева од пумпе.

29. Одврните горњу монтажну матицу, а затим олабавите доње монтажне навртке (Цртање 17.29). Уклоните резервоар.



30. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Пумпа за прање задњег стакла

31. Уклоните десну облогу пртљажника (види поглавље 11, став 27).

32. Испразните резервоар или се припремите за цурење течности.

33. Одспојите конектор за електрично ожичење са пумпе.

34. Пажљиво одвојите црево за притисак од пумпе, повуците пумпу нагоре и уклоните је из резервоара (Цртање 17.34).



35. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Млазница за прање задњег стакла

36. Млазница за прање задњег стакла је причвршћена на крај црева. Пластичним или дрвеним алатом пажљиво уклоните млазницу са гумене заптивке која се налази изнад стакла (слика 17.36),



37. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Подесите млаз течности тако да удари у стакло 100 мм испод горње ивице и 320 мм од ивице стакла.