Резервоар за прање ветробранског стакла и фарова
1. Резервоар за прање ветробранског стакла налази се у моторном простору. У моделима са перачима фарова, течност из резервоара се додатном пумпом доводи до млазница за прање фарова.
2. Уклоните течност из резервоара или се припремите за цурење.
3. Отпустите топлотни штит и одспојите конектор (с) електричне инсталације од пумпе (ов). Лагано окрените пумпу (с) у смеру казаљке на сату, затим извадите из резервоара и оставите са стране. Проверите да ли заптивке пумпе нису оштећене или истрошене. Замените заптивке ако је потребно.
4. Одвојите конектор ожичења од сензора нивоа течности у резервоару.
5. Ослободите резервоар са носача, подигните резервоар и уклоните га из моторног простора. Исперите проливену течност хладном водом.
6. Инсталација се врши у низу, враћање на уклањање. Уверите се да су се ушице резервоара увукле у шахтове блатобрана. Напуните резервоар и проверите да ли цури течност.
Пумпе за прање ветробранског стакла и фарова
7. Уклоните течност из резервоара или се припремите за цурење.
8. Отпустите топлотни штит и одспојите конектор (с) електричне инсталације од пумпе (ов). Лагано окрените пумпу (с) у смеру казаљке на сату, затим их извадите из резервоара и оставите на страну. Прегледајте заптивке пумпе на оштећења или истрошеност. Замените заптивке ако је потребно (пиринач. 17.8).
9. Инсталација се врши редом, враћање на уклањање. Ако су старе заптивке оштећене, инсталирајте нове. Напуните резервоар и проверите да ли течност не цури из заптивке пумпе.
Сензор нивоа течности за прање ветробранског стакла
10. Уклоните резервоар (види горе).
11. Окрените сензор у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните га из резервоара (пиринач. 17.11).
12. Инсталација се врши редом, враћање на уклањање. Ако је стари печат оштећен, инсталирајте нови. Напуните резервоар и проверите да ли цури течност.
Млазнице за прање ветробранског стакла
13. На раним моделима, стисните копче и пажљиво уклоните ињектор из хаубе. Пазите да не огребете лак. У каснијим моделима, одвојите црево од млазнице (И) и електрични конектор, затим из унутрашњости хаубе гурните задњи крај ињектора напред и нагоре, притисните резу која се налази на предњем крају ињектора и уклоните је са хаубе (пиринач. 17.13, а, б).
14. Одвојите црево од млазнице. Ако је потребно, одспојите конектор ожичења са ињектора.
15. Када инсталирате млазницу на раним моделима, безбедно повежите црево са млазницом и инсталирајте млазницу на хаубу. Повежите електрични конектор ако је потребно. На каснијим моделима, поново инсталирајте млазницу и повежите црево (И) и електрични конектор. Проверите рад ињектора. Ако је потребно, подесите смер млаза течности из млазнице (са иглом), један млаз треба да удари мало изнад центра површине која се чисти на ветробранском стаклу, а други нешто испод.
Млазнице за прање фарова
16. Користећи дрвену или пластичну шипку, пажљиво уклоните поклопац млазнице који се налази испод фарова и уклоните млазницу.
17. Оштрим трзајем одвојите млазницу из црева (пиринач. 17.17). Припремите се за цурење течности.
18. Одвојите конектор грејача млазнице (ако постоји).
19. Ако је потребно, уклоните облогу млазнице. Да бисте то урадили, отпустите две резе са обе стране млазнице (пиринач. 17.19).
20. Приликом уградње, ставите црево на млазницу и уметните млазницу на место. Повежите конектор за ожичење (ако постоји). Подесите бризгаљке помоћу БМВ алата 00 9 100.
Контролна јединица за прање / брисаче
21. Системом перача / брисача управља централна контролна јединица (ZKE V). који се понекад назива главним блоком (GM V). Ова јединица се налази иза претинца за рукавице на страни сувозача. Да бисте приступили јединици, уклоните претинац за рукавице (види поглавље 11, став 27).
22. Искључите из блок утичнице електропроводника. Неки конектори имају полуге за закључавање, а неки конектори користе клизне резе (пиринач. 17.22, а, б).
23. Одвојите држач и уклоните контролну јединицу из возила (пиринач. 17.23).
24. Инсталација се врши редом, враћање на уклањање.
Резервоар за прање задњег стакла
25. Уклоните десну облогу пртљажника (види поглавље 11, став 27).
26. Испразните резервоар или се припремите за цурење течности.
27. Искључите електрични конектор са пумпе.
28. Пажљиво одвојите црева од пумпе.
29. Отпустите горњу монтажну матицу, а затим отпустите доње монтажне матице (пиринач. 17.29). Уклоните резервоар.
30. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пумпа за прање задњег стакла
31. Уклоните десну облогу пртљажника (види поглавље 11. став 27).
32. Испразните резервоар или се припремите за цурење течности.
33. Искључите електрични конектор са пумпе.
34. Пажљиво одвојите црево за притисак од пумпе, повуците пумпу нагоре и уклоните је из резервоара (пиринач. 17.34).
35. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Млазница за прање задњег стакла
36. Млазница за прање задњег стакла је причвршћена на крај црева. Користећи пластични или дрвени алат, пажљиво уклоните млазницу са гумене заптивке која се налази изнад стакла (пиринач. 17.36),
37. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Подесите млаз течности тако да удари у стакло 100 мм испод горње ивице и 320 мм од ивице стакла.