Бачок омивачів вітрового скла та фар
1. Бачок омиваючого вітрового скла розташований у моторному відсіку. У моделях з омивачем фар рідина з бачка подається додатковим насосом до форсунок фар.
2. Видаліть рідину з бачка або підготуйтеся до її витоку.
3. Звільніть від фіксатора тепловий екран і від'єднайте роз'єм(и) електропроводки від насоса(ів). Обережно поверніть насос(и) за годинниковою стрілкою, потім вийміть їх з бачка і покладіть у бік. За потреби замініть ущільнення.
4. Від'єднайте роз'єм електропроводки від датчика рівня рідини у бачку.
5. Звільніть бачок від кріплення, підніміть бачок і витягніть його з моторного відсіку. Змийте сліди рідини, що пропилася, холодною водою.
6. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Переконайтеся, що виступи бачка повзли в лази бризковика. Заповніть бачок і переконайтеся у відсутності витоку рідини.
Насоси омивачів вітрового скла та фар
7. Видаліть рідину з бачка або підготуйтеся до її витоку.
8. Звільніть від фіксатора тепловий екран і від'єднайте роз'єм(и) електропроводки від насоса(ів). Акуратно поверніть насос(и) за годинниковою стрілкою, потім вийміть їх із бачка та покладіть убік. Огляньте ущільнення насосів та переконайтеся у відсутності їх пошкодження чи зношування. За потреби замініть ущільнення (рис. 17.8).
9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Якщо пошкоджені старі ущільнення, встановіть нові. Заповніть бачок і переконайтеся у відсутності витоку рідини через ущільнення насоса.
Датчик рівня рідини в бачку омиваючись вітрового скла
10. Зніміть бачок (див. вище).
11. Поверніть датчик проти годинникової стрілки та вийміть із бачка (рис. 17.11).
12. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Якщо старе ущільнення пошкоджено, встановіть новий. Заповніть бачок і переконайтеся у відсутності витоку рідини.
Форсунки омивача вітрового скла
13. На ранніх моделях стисніть фіксатори та обережно вийміть форсунку з капота. Будьте обережні, щоб не подряпати лакофарбове покриття. У пізніх моделях від'єднайте від форсунки шланг(и) і роз'єм електропроводки, потім зсередини капота штовхніть задній торець форсунки вперед і вгору, натисніть на фіксатор, розташований на передньому торці форсунки і вийміть її з капота (рис. 17.13, а, б).
14. Від'єднайте шланг від форсунки. За потреби від'єднайте роз'єм електропроводки від форсунки.
15. Під час встановлення форсунки на ранніх моделях надійно підключіть шланг до форсунки та встановіть форсунку на капоті. При необхідності підключіть роз'єм електропроводки На пізніх моделях встановіть форсунку на місце і під'єднайте шланг(и) та роз'єм електропроводки. Перевірте роботу форсунки. При необхідності відрегулюйте напрямок струменя рідини з форсунки (за допомогою голки), один струмінь повинен потрапляти трохи вище центру області вітрового скла, що очищається, а другий — трохи нижче.
Форсунки омивачів фар
16. За допомогою дерев'яного або пластмасового бруска акуратно зніміть кожух форсунки під фарою і вийміть форсунку.
17. Різким ривком від'єднайте форсунку від шлангу (рис. 17.17). Підготуйтеся до витоку рідини.
18. Від'єднайте роз'єм обігрівача форсунки (якщо він є).
19. При необхідності зніміть облицювання форсунки Для цього звільніть два фіксатори з обох боків форсунки (рис. 17.19).
20. Під час встановлення надягніть шланг на форсунку та вставте форсунку на місце. Підключіть роз'єм електропроводки (якщо він є). Відрегулюйте форсунки за допомогою пристрою BMW 00 9100.
Блок управління омивачами/склоочисниками
21. Система омивача/склоочисника управляється центральним блоком управління (ZKE V). який іноді називається основним блоком (GM V). Цей блок розташований за ящиком для рукавичок з боку пасажира. Для доступу до блоку зніміть ящик для рукавичок (див. розділ 11, параграф 27).
22. Від'єднайте від блоку роз'єм електропроводки. Деякі роз'єми мають важелі, що блокують, а в деяких роз'ємах використовуються ковзні фіксатори (рис. 17.22, а, б).
23. Від'єднайте фіксатор та зніміть блок керування з автомобіля (рис. 17.23).
24. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Бачок омивача заднього скла
25. Зніміть праву панель облицювання багажного відділення (див. розділ 11, параграф 27).
26. Осушіть бачок або підготуйтеся до витоку рідини.
27. Від'єднайте роз'єм електропроводки від насоса.
28. Обережно від'єднайте шланги від насоса.
29. Відкрутіть верхню гайку кріплення, потім ослабте затягування нижніх гайок кріплення (рис. 17.29). Зніміть бачок.
30. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Насос омивача заднього скла
31. Зніміть праву панель облицювання багажного відділення (див. розділ 11. параграф 27).
32. Осушіть бачок або підготуйтеся до витоку рідини.
33. Від'єднайте роз'єм електропроводки від насоса.
34. Обережно від'єднайте від насоса напірний шланг, потягніть насос вгору та вийміть з бачка (мал. 17.34).
35. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Форсунка омивача заднього скла
36. Форсунку омивача заднього скла закріплено на кінці шланга. За допомогою пластмасового або дерев'яного інструменту акуратно вийміть форсунку з гумової прокладки, розташованої над склом (рис. 17.36),
37. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Відрегулюйте струмінь рідини так, щоб він потрапляв на скло в 100 мм нижче верхнього краю та в 320 мм від краю скла.