1. Када је мотор хладан (најмање три сата након путовања) прегледајте издувни систем све од мотора до задње цеви. У идеалном случају, издувни систем је најбоље прегледати на лифту, али ако такав није доступан, онда подигните аутомобил помоћу дизалице и поставите поуздане подупираче испод њега.
2. Приликом прегледа обратити пажњу на присуство трагова цурења издувних гасова, посебно у прикључцима, на оштећења и корозију цеви и прикључака. Такође проверите све носаче и вешалице за издувни систем и уверите се да су у добром стању и да безбедно држе систем у ваздуху (пиринач. 11.2). Цурење издувних гасова обично изгледа као црне тачке и лако су видљиве.
3. Ако се током вожње понекад чује пуцкетање, шкрипање и други звукови, то може бити узроковано ударима и трењем издувног система на дну каросерије. Покушајте да померите издувни систем на вешалицама и видите да ли може да додирне дно или компоненте вешања.
Ако систем има превелик домет кретања, онда су системске суспензије највероватније неисправне. Замените их или прилагодите по потреби.